既然是使用电力，无需像燃油车一样经过汽油燃烧，发热的过程，那么，新能源汽车需要冷却系统吗？

答案是肯定的，电动汽车也是需要冷却液的，电池充放电产生热量，需要冷却，温度低的时候需要给电池加热，保证电池性能。此外电机、电机控制器、DC/DC工作产生热量，也需要冷却液冷却的。

由于是为电池做冷却，所以电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求更高。其次，电动车的冷却液要求为无水冷却液，而且这种冷却液不能够是电解液体，不然很容易发生短路。

随着新能源汽车的市场比例增加，相信无水冷却液在未来将会进一步普及，逐渐取代含水冷却液，拥有更广阔的前景。

除了杜绝漏电危害，无水冷却液还有什么优点？

一、抗腐蚀：防止发动机内部锈蚀,令水箱及冷却系统长久如新

二、无或极低压力：冷却系统在无或极低压力状态下工作，可随时打开水箱盖

三、增动力：消除水蒸气隔温层，解决发动机局部过热,使发动机功率得到释放

四、加速快：加速距离短，加速更加流畅,加速换挡连接更顺畅

五、省燃油:提供发动机理想的工作温度环境,燃烧更完全更充

六、高沸点·低凝点:解决低温结冰膨胀，高温开锅现象

七、热平衡:超强热传导性，粘度随温度而变化，平衡发动机内部温度

八、降排放:发动机工作状态改善，燃烧更充分，降低排放，并降低发动机噪音

九、少维修:防止发动机冷却系统内部的腐蚀，降低维修，并延长发动机使用寿命

十、降温慢:延缓发动机散热不均匀