我曾经是一名修理工，现在是汽修厂老板，有一些话想对我们的车主说。·第一，不要贪图小便宜。机油一年只需要更换一两次，省下这些钱并没有必要。使用优质的机油和合格的汽油，这是对车辆最基本的尊重。·第二，不要过度保养。一些看似花哨的项目其实没有必要，车辆并不像你想象的那么脆弱。很多时候，车不是被开坏的，而是被修坏的。因此，定期进行小保养和大保养就足够了。·第三，行车安全不能掉以轻心。轮胎、底盘和刹车系统需要经常检查和维修，不能存在安全隐患。我是一名有着20年修车经验的老司机，我的工作只是为了让每一位进店的车主和开车的人都能够平安行驶。

网友:一年公里数在一万以内的，一年就换一次全合成机油，每次换机油是空气滤必须换，如果跑非铺装路比较多，半年或更短时间必须换空气滤，其他密封件非必要不要去动。网友:还是有说实话师傅，确实，车是修坏的，到了保养的时候，人家老师傅都说了，发动机不缺机油，不缺水，各元器件正常，怎么开得坏，那些这也怕那也怕，生怕发动机转速踩高了，会不会拉缸啥的，该怎么开就怎么开，有些车买来，老是在市区开走走停停堵车严重，速度从来没上到100公里，像那个摩托车一样上到70-80公里，老是说费油，这个不费油才怪，要大胆开，那么小心翼翼，到时候年审的时候工作人员可不会这么爱惜你的车子，测尾气一脚油门给你踩到5000转，坚持个2-3分钟，说不准你的发动机从来没经历过这样子，搞不好后续就会出问题了，所以平时还是要大胆点。