解放军海军政委在采访中，首次公开回应了有关国产第四艘航母，也就坊间称为19号舰航母的问题。

这位政委先是直言中国在建航母中没有技术瓶颈，而对于第四艘航母会不会采用核动力，他则表示“很快会公布”。

【海军政委袁华智接受香港商报记者采访】

我们都知道，在福建舰官宣之后，外界又开始把注意力集中到了国产第四艘航母的项目进展上。此前有分析人士猜测，新航母至今没有相关动向披露，很可能意味着该舰采用了核动力，且研发遭遇了瓶颈。

对此，官方首次证实第四艘航母没有技术瓶颈，至于是否采用核动力则需要再等等才能公布。

这段采访一经披露，便不出意外地在外界引起了激烈的讨论热潮。毕竟有关19号舰的猜测虽然早在福建舰下水前就已经在互联网上流传，有说是核动力的，有说是常规动力的，有说是10万吨级的，又有说是福建舰PLUS版的。

但不管怎么说，这些都只是坊间猜测而已，没有任何官方信源证实19号舰是什么样子，甚至连有没有19号舰都是一个问题。

外界会对此次采访高度关注，就是因为这段采访相当于解放军首次公开证实第四艘航母存在的官方声明。而在证实了19号舰存在后，外界对于这艘航母的猜测也就集中到了另一个没有得到政委解答的问题上——19号舰是不是“核”。

【国产核动力版19号舰航母想象图】

对于这个问题，认为19号舰是“核动力”的一派在外界占有明显多数。理由也很简单，那就是这些人普遍认为美国海军的核航母打击群是当前技术水平下，现代海军能够在航母问题上找到的最优解。

核动力航母拥有理论上无限的航程，其航速性能也优于许多驱护舰艇。这些性能赋予了美国海军在世界任意一处海域部署航母打击群的能力，而美国的军事霸权也建立在由这些航母打击群所维系的全球军事存在上。

【美国海军的福特号核动力航母】

在这种情况下，不少人认为中国海军想要挑战美国海军，势必需要拥有与美国海军相当的实力。而在双方水面驱护舰部队差距已经大幅缩短的当下，核动力航母也就成为了解放军最需要缩短的领域。

19号舰是“核动力”的一派会在外界占有明显多数，就是基于这一理由。甚至在福建舰已经证实国产电磁弹射技术十分成熟后，有不少人觉得19号舰应该直接对标美国海军的福特级，让中国海军一跃迈进10万吨级航母俱乐部中。

【国产核动力版19号舰航母想象图后视角】

当然，外界怎么想是一回事，解放军怎么做就是另一回事了。事实上从目前披露的一系列消息来看，19号舰是核的概率其实并不高，而促成这一情况出现的原因，则与中国目前面临的战略形势息息相关。

因为对于今天的中国来说，造一艘核动力航母虽然不存在技术上的问题，但我们也要意识到，19号舰一旦选择核动力，其历史意义不会比辽宁舰、福建舰这两艘航母低多少。后两者分别是中国第一艘航母与第一艘平直甲板弹射航母，而这也使得相比于夹在中间的山东舰，辽宁舰与福建舰具有浓厚的技术验证属性。

【中国海军第一艘航母辽宁舰】

典型例子就是辽宁舰，从12年正式列装服役，到23年进行战斗舰改造。期间长达11年的时间里，该舰都是一艘“训练舰”，为解放军积累航母使用经验。

同理，福建舰虽然连海试都还没做，但作为解放军首艘电磁弹射航母，其运用理论势必会与辽宁、山东两舰存在明显差异。这又需要解放军重新积累相关经验，而福建舰就得承担起“教具”的责任。

【国产首艘电磁弹射航母福建舰】

此时，直接让19号舰一步迈入核动力领域，那么解放军这边又得重头学起如何使用核动力航母。

这无疑会拖延19号舰形成战斗力所需要的时间，在外部战略形势相对稳定时，在这些问题上浪费时间并不是什么大事。但在美国方面频繁炒作“2027时间节点”的背景下，解放军显然需要考虑到在可见未来与美国爆发对外军事冲突的可能性。

到了那时，解放军对于航母数量的需求将大幅高于对航母性能的需求，19号舰难以短期形成战斗力的缺点将暴露无遗。

【常规动力版19号舰想象图】

相比之下，直接以003型福建舰为蓝本，建造同型舰或是同为常规动力的改进型003型航母，将大幅缩短解放军在扩大航母舰队战斗力上所需要的时间。

所以尽管外界尚不清楚19号舰是不是核，但这个问题的答案可以从中国对外部形势的分析中窥知一二。

如果中国对接下来几年的外部形势抱有乐观态度，那么解放军就可能容忍19号舰在“核动力”问题上所需要消耗的时间。反之，19号舰大概率会采用常规动力，让解放军得以快速构建起四航母体系。

值得一提的是，除了19号舰的核常动力之争外，还有一个问题在互联网上备受关注，那就是该舰的命名。毕竟无论是核是常，19号舰都将以一个省的名字命名，而哪个省能够成为命名中国第四艘航母的幸运儿，也就成为了国内人眼里比核常动力之争更重要的问题。