根据湖南省交通运输厅发布的（2023年湖南省公路水路交通运输行业发展统计公报）可知，截至2023年底，湖南全省公路总里程约242769公里，其中高速公路通车里程约7530公里。目前，随着沅辰、衡永、永零三条高速公路建成通车，湖南省高速公路通车里程已经突破7700公里。除此之外，湖南省在建的高速公路还有近20条（段）。根据规划，到2035年，湖南全省高速公路里程将要达到1.2万公里左右。

虽然如此，但“远水解不了近渴”。目前，湖南省在高速公路建设方面虽一路高歌猛进，但还是存在着一定的不足之处，例如区域发展不均衡。其中，以湘西地区为例来说。湘西地区是指张家界市、湘西自治州、怀化市以及邵阳市西部诸县等城市。湘西地区虽然是湖南省旅游资源最丰富的地区（包括武陵源风景名胜区、南山国家公园、凤凰古城等世界闻名旅游景区），但也是湖南省欠发达地区。为何会如此？据悉，在过去很长一段时间里，由于湘西地区深处武陵山区，所以导致交通闭塞，“路”不好，甚至不通。

正所谓：“想致富，先修路”！近年来，随着脱贫攻坚战、乡村振兴等国家战略以及湖南大湘西生态文化旅游圈等措施的实施，随着吉怀高速、凤大高速、张花高速、龙永高速、永吉高速等高速公路相继开通，湘西地区的交通环境已经有了翻天覆地的变化。目前，湖南省还要在湘西地区建设更多的高速公路，以此支撑把大湘西地区打造成为文化生态旅游融合发展示范区和特色鲜明的文化生态旅游目的地。其中，在新规划的高速公路项目中，就包括一条连接怀化市辰溪县与湘西土家族苗族自治州凤凰县的高速公路——辰溪至凤凰高速公路，简称“辰凤高速”。

根据初步规划方案可知：辰溪至凤凰高速公路项目线路起于辰溪县锦滨镇石碧与沅辰高速公路相接，之后线路整体走向由东向西，途经辰溪县桥头、泸溪县石榴坪、麻阳板栗树、凤凰县官庄，止于凤凰县城东侧包茂高速公路凤凰枢纽互通，主线全长约60公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时。

根据资料显示，辰溪至凤凰高速公路项目是推动“大湘西旅游圈”和“凤凰文化体验旅游区”建设的重要交通基础设施。项目建成后，将可以进一步完善湖南省高速公路网络，改善湘西地区交通运输条件，助推区域旅游资源开发。目前，辰溪至凤凰高速公路项目已经纳入湖南省交通十四五规划。除此之外，项目预可行性研究报告已编制完成，并启动项目工程可行性研究报告编制工作。据悉，湖南省目前正在加快推进项目前期工作，力争早日开工建设。