大众途锐在国内一直大家听到它的前缀定语都是“低调”,但是作为一台旗舰SUV,大众品牌的利润王者和科技树,这台车已经共计售出超过113万台了,其实在利润颇丰的市场里面一直保持着竞争力,甚至可以说领跑。旭车评消息,中改的三代途锐车型正式发布。
新车变化还是比较明显,能够看到最突出的亮点集中在前后灯加入了贯穿式的设计,而这样的设计很容易让国内车迷联想到大众途昂。更为运动的R-Line和R车型,更是在前脸使用了“熊猫面具前脸”同时新车还有22英寸的大轱辘套件,同时,在后部正中央,多了一个R字标,非常显眼。
新车前大灯组使用了新样式的三L日间行车灯组,使用了先进的矩阵技术和micro-LED,和2024款保时捷卡宴技术相同。每个前大灯拥有不少于19216个可单独控制的微型LED,可在最黑暗的夜晚提供卓越的照明体验,而不致使迎面而来的驾驶员眩目。尾灯也同步进行了调整。
车内没有太大的变化,还是配备了Innovision Cockpit内饰,这套系统组合使用了全数字12英寸仪表盘与15英寸触摸屏。新车现在还配备HUD平视系统,还有730瓦功率的丹拿音响系统。目前的消息是新车将仅仅会提供V6发动机,使用3.0升V6汽油动力,提供335马力(250千瓦)。E-Hybrid车型将3.0升V6燃气发动机与电动机相结合,总输出功率为375马力(280千瓦),而顶级途锐R的总输出功率则提升至456马力(340千瓦)。
当然无论是哪个版本,新车都标配4Motion全轮驱动和八速自动变速器。工程师们修改了标准钢制和可选空气悬架的设定,以提高舒适度,同时增加了车顶负载传感器,车载计算机会根据其读取的内容传递更高的横向力以提高敏捷性。
新车抵达中国市场的时间目前还暂未知,期待大众进口车的更多信息。更多酷车资讯,请关注『旭车评』
内饰不改,注定没销量[得瑟]
这是要改掉豪华,平易近人的意思嘛……
虽然我买不起,但真的是越改越低端了
加两个灯带,就算改款了
一点不霸气
没老款霸气
3.0T不错
改哪了?