王传福最近真是火得一塌糊涂。先是建议禁售燃油车，因为燃油车已经过时，买电动车更加划算。然后，他又为合资车企规划了10%的市场份额。他预计，未来五年，合资车企的份额将从40%降到10%。日系车在中国市场上的销量下滑，其中一个原因是日系车在电动化和智能化方面的滞后，以及中国消费者对国产电动汽车的偏好增加。另一个原因是日系车的产能缩减。日产关闭了江苏常州工厂，本田在中国进行了裁员，共1700人。本田表示，这次裁员是由于其在中国的汽车销量连续三年下降所致。尽管本田计划在2025年前在中国推出20款电动车型，但短期内仍难以扭转销量下滑的趋势。本田在中国的市场份额已经从2017年的10%降至今年的7%。
丰田、华为、腾讯三大科技巨头的结合，能碰撞出怎样的火花呢？全球车，中国舱。广汽丰田旗舰车型 2024款赛那、24款汉兰达、第九代凯美瑞都升级了车机系统，搭载了华为赋能的 HUD 头显系统。驾驶者不用低头、扭头，就能轻松获取信息，操作更便捷更
全球车，中国舱，广汽丰田旗舰车型 2024 款赛那、24 款汉兰达、第九代凯美瑞都升级了车机系统，搭载了华为赋能的 HUD 头显系统，驾驶者不用低头、扭头，都能轻松获取信息，操作更便捷更安全。
广汽丰田号称有路就能开、有障就能避、有位就能停广汽丰田凯美瑞、汉兰达和赛那三大旗舰，以及威飒和威兰达在内的高价值车型全年销量累计401,476辆，在全部销量中占比达到了44.6%。在广汽丰田核心产品覆盖轿车、SUV和MPV的同时，也实现了每个细分市场均有爆款车型的关键布局。
以凯美瑞为例，其已经连续三年夺得中高级车销售冠军，单代累计销量已突破100万辆。随着第九代凯美瑞上市，其在中高端轿车领域的优势将会得到强化。
