美国俩宇航员在太空回不来,请求中国“开绿灯”?中国态度很强硬

紫萱聊社会 2024-09-03 00:46:39

美国宇航员实在太难了。

整个8月,各国网友都把注意力放在了奥运会上,却忘了他们两个倒霉蛋还孤零零地飘在太空上。

这两名宇航员乘坐美国波音公司的星际客机,于2024年6月5日升空,6月6日到达国际空间站,原本计划6月14日就要返航,结果因为飞行器故障和氦泄露一系列的问题,返航的时间一再推迟。

如今这两名宇航员已经滞留太空两个月之久,回家的时间遥遥无期。

甚至还有消息称,美国可能会考虑让这两名宇航员搭载美国SpaceX公司的“龙”飞船返回地球,但这架飞船要明年2月才可能飞上太空,这意味着,如果美国采用了这项计划,这两名宇航员还要在太空逗留8个月之久。

这不是8天,也不是80天,而是8个月,加上原本已经滞留太空的两个月,他们要在太空待10个月的话,将是非常可怕的一件事情。

为什么这么说呢?

首先,美国原计划是6月14日就返回,所以他们的食物供给未必能支撑宇航员滞留太空8个月,即便是食物供给充足的条件下,也可能会发生一系列的问题。

这次滞留太空的两名宇航员,分别是58岁的苏妮塔·威廉姆斯和61岁的巴里·威尔莫尔。‌

虽然他们都有着相当长的工作经验,但这个年龄放在我国,都已经是快要退休的年纪了,长时间待在空间站里,必不可免地会对身体造成一定的损害。

一般来说,宇航员升空要控制在六个月的时间内,长期待在太空之中可能会导致骨质疏松等一系列的问题。

如果这些都只是小事的话,那么长达多个月在太空中的孤独和无助,可能会压垮人的神经。

如果是两个年轻人,那这还好说,毕竟他们可以天南海北的聊天,但是两个已经年过半百的老人,还要面对面待上八个月,没有任务,也没有年轻人的激情,长期陷入孤独寂寞冷的情绪中,后果不堪设想。

所以让这位两名宇航员在明年2月返回美国是下下策。

根据《环球时报》报道,美国官方将在8月底,决定两名宇航员是到底如何返回的问题,虽然他们表示一定会将两名宇航员安全送回家,但外界普遍对此忧心忡忡。

美国作为航天大国,怎么会发生这么严重的航天事故呢?两名宇航员是怎么被困太空的呢?

这完全就是NASA和美国波音公司联手制造出来的悲剧。

简单来说,美国虽然作为航空大国,但是这几年航空经费持续缩减,NASA鼓励民营企业进行航天研发,还通过招标,选定了马斯克的SpaceX和波音,来分别研发新一代飞船。

NASA还和波音公司以及SpaceX签订了长期合约,要求它们在规定时间内进行航天发射,否则超时所产生的一切费用都要自付。

波音公司自以为稳操胜券,但是他们并没有在规定时间内完成任务,一边是NASA的施压,一边是高额的研发成本,如果再等下去,波音公司会赔得更多,于是在明明前期已经多次出现故障的情况下,波音公司仍然坚持将星际客机送上太空。

波音公司急于证明实力,本以为能够顺利返航,没想到飞船接连出现意外,五次核泄漏。后来连推进器都出了问题,导致宇航员的返回一再推迟,遥遥无期。

波音公司第一次开发载人航天任务,就出现了这么多的故障,简直是丢尽了颜面。

有关媒体也反映,这背后可能揭露的就是波音公司近年来备受争议的腐败问题。

这些事情是真是假暂且不论,要说现在最可怜的就是还飘在太空的这两个倒霉蛋了。

别人是到了退休年纪在家里安享晚年,他俩倒好,可能要直接在太空上过圣诞节了,想想还是挺心酸的。

在此之前,两名宇航员在电话中表示,他们相信波音公司会把自己安全送到家。

威尔莫尔还说:“我们绝对有信心……失败不是一个选项。”

不知道事情过去两个月了,他们是否还这样想。

不管怎么样,现在当务之急是商讨两名宇航员回来的问题。那么他们到底该怎么回来呢?

NASA载人航天项目负责人斯蒂克承认,让两名宇航员乘坐星际客机返回是最佳的方案,但结合此前星际客机多次发生问题,接下来是不是能够顺利飞到太空接两名宇航员回家,我们要打个问号。

如果是要乘坐paceX的“龙”飞船返回,除了上述提到的可能要继续等八个月之外,现在还面临着宇航服的适配问题。

我们可能会以为,从一架飞船到另一架飞船只需要宇航员进行移动就够了,但事实上,这里面的讲究可太多了。

此前NASA商业载人计划规定,允许各公司私自设计宇航服,且不需要进行相互兼容。

每一艘飞船舱内的服务系统都不同,配套的宇航服也是不同的,如果这两个宇航员想要乘坐龙飞船返回的话,他们必须要先换上与龙飞船适配的宇航服才行,否则将很难适应龙飞船舱内的环境,但是现在想要给这两个宇航员换上全新的宇航服,也是难度很大的,所以这一个方法并非我们想象的那么容易。

也有不少媒体认为,美国或许可以请求中国开绿灯,毕竟我国现在的航天能力数一数二的,我们还拥有独立的天宫空间站。

但是面对这一情况,我国的态度十分强势。

美国早已明令禁止了所有与中国的官方航天合作,再加上《国际武器贸易出口条例》、《出口管理条例》、对外投资审查委员会等其他政策壁垒,可以说几乎堵死了中国与美国航天合作的后路,所以我国也没有必要插手这件事。

说到底,美国出现这么大的事故,归根结底是NASA和波音公司背后的重重问题,即便根据国际法,我国也没有义务搭救被困的宇航员。

至于美国接下来会采取什么动作,两名宇航员到底何时回家,只能等待后续的报道了。

参考资料

[1]红星新闻《美国宇航员持续滞留太空:若想换飞船回地球,还得换身太空服?》20240821

[2]鲁中晨报《美国滞留太空宇航员或将搭乘马斯克“龙”飞船返回》20240809

[3]新浪财经《美国航天局:将在本月底前决定滞留太空宇航员返回时间及方式》20240815

[4]观察者网《张诚信:即便按照国际法,中国也没义务搭救被困的美国航天员》20240710

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紫萱聊社会

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