东方枢纽是以上海浦东国际机场和上海东站为依托而建设的一个面向世界的大型交通枢纽，为了这个枢纽，上海绝对是豁出去了，要钱给钱，要资源给资源，那自然少不了建设很多配套工程，周邓快速路(S3-G1503)就是为发展东方枢纽而规划的一个配套工程，以小见大，从这个配套工程，就能看出上海对于东方枢纽建设的重视。

周邓快速路(S3-G1503)里程不算长，但标准相当高，那伴随之投入也是高得很。

据悉，周邓快速路(S3-G1503)长17.2千米，西起S3以西周园路，东至G1503，这个起止点从名称就能看出一二了。

具体建设内容：S3至南六公路段为改造现状周邓公路，新建快速路通道；南六公路至凌空路段为新建地面道路及快速路通道；凌空路段至G1503段为改造现状远航路，新建快速路通道。

也正因为这样的一个规划方案，使得周邓快速路(S3-G1503)标准相当高，可实现双层双向6车道，下层为双向6车道的城市主干路，上层为双向6车道的城市快速路。

这样一个布局，通行能力会是很大的，而且也实现短程出行与中远程出行的分离，会大大提升出行效率。

然而周邓快速路(S3-G1503)是显得“高大上”，但对于上海来说，财政压力是较大的，总投资高达约130亿元，都快赶上修相同里程地铁的价格，这里也进一步说明，上海对于交通建设的重视，当然了，还是为了发展东方枢纽。是不是越来越期待这条快速路了！

周邓快速路(S3-G1503)已于近日开工建设，预计2026年底建成，赶在上海东站建成之前，这也是为了更好地服务上海东站，为进一步服务东方枢纽做好准备。

未来有了这条进出东方枢纽的快速路，可以实现上海东站30分钟通达浦东城区中心，此时，大家还会觉得东方枢纽偏吗？不仅不能说偏，更可以说，选择上海东部建设东方枢纽，是为东方枢纽未来的升级留足了空间，因为早期相关报道就表示了，有需求的话，会进行填海造田，那未来的基建空间是相当大的。