昨天瞅见空警-600的一个所谓“缩小版模型”，一眼就瞅出驾驶舱的玻璃不对劲，整个机头跟美国海军的E-2D“先进鹰眼”不能说像，那简直就是复制粘贴的。虽说我没见过空警-600完整高清的样子，但就目前流露出来的那些图片来看，驾驶舱这块儿绝对是另一种风格。所以，我断定这个模型就是直接拿了E-2D或者E-2C的模型，刷了个“中国海军”的漆来糊弄人。我也没太往心里去，结果早上起来，就看见几个军事博主在那讨论驾驶舱的细节，我也就跟着来了一段简单的分析。

一眼望去，这模型就感觉有点奇怪，特别是头部那块，你瞅瞅上面红框圈起来的那个挡风玻璃，问题就出在这儿。我记得空警-600的玻璃是一块整的，没有分割。再说说整个头部的设计，它应该是那种圆滑的流线型，而不是像这张图上这样，有明显的折角。

上面那张图是美海军的E-2D预警机，大家管它叫“超级鹰眼”。

直接拿E-2D来对比，问题就一目了然了。除了外表颜色不一样，其它地方都长得一模一样。要说区别嘛，就是把原来的八片桨叶改成了六片。

咱们来瞅瞅试飞场景和福建舰航母甲板上摆的那个等比例模型，虽说清晰度不太给力，但大概样子还是能瞅清楚的。至少吧，机头那块儿，驾驶舱顶上鼓起来的曲线，它俩走的是完全不同的路子。除了驾驶舱外观差别挺大，还有个不容易注意到的小细节，就是发动机外壳也不一样。奇怪的是，那个模型，跟E-2D那是一模一样。

另一个显著特点是它携带的大盘子，要是仔细观察涂装的话，你会发现E-2D的前端颜色不一样，而空警-600则是从中间开始颜色就变了。这个细节在制作模型时似乎被忽略了，或者说是制作者压根儿没想过要完全按照空警-600的涂装来上色，只是简单地贴上了机徽和“中国海军”这几个字。

心里老是不踏实，最后还是翻出了一张驾驶舱的超清照片，这张是目前为止最清楚的一张了。从照片上看，挡风玻璃顶部那儿是平滑过渡的，玻璃上也没啥分割设计，就是简单的两片式。这下能肯定了，最近冒出来的那个航模，绝对是假的。

说起来也巧，在福建舰早期海试后回港维修的照片里，隐约能瞧见另一种固定翼飞机的轮廓，就是那之前提过的，可能的中国版“灰狗”舰载运输机。但照片模糊得很，连盘子都看不清，那时候我也就没多想，以为可能是个没装盘子的空警-600等比例模型。现在想想，很有可能那就是第六种固定翼舰载机，只不过它的样子跟空警-600实在太像了。

从美海军C-2“灰狗”运输机和E-2C的对比图片能明显看出，C-2“灰狗”的机身更为宽大厚实，这很正常，毕竟它是运输机嘛。有军事博主根据这个对比做了分析，觉得C-2“灰狗”很有可能是舰载固定翼反潜机。这种机型对空间要求不是特别高，所以能跟空警-600共用机身，不用做大的改动。但要是运输机的话，机身就得大幅度调整，至少得把机体直径扩大，这样才能在整机大小不变的情况下，增加运输容量。

如果真的是反潜类型的飞机，那它的意义可比运输机大多了，当然，这得建立在判断正确的基础上，要是判断错了，那就当我没说。反潜工作现在可是最紧迫的任务。比起直升机反潜，固定翼飞机速度快多了，而且它带的反潜装备和攻击手段也更丰富。虽然海军已经有了直-20F反潜型直升机，但在广阔的海洋上，固定翼舰载机的速度优势还是更明显一些。