厦门，这座被大海拥抱的花园城市，以其独特的海岛风光和现代化的桥梁建筑闻名于世。
作为中国东南沿海的重要城市，厦门的跨海大桥不仅是交通枢纽，更是城市发展的象征和旅游打卡的热门景点。
以下是厦门十大知名跨海大桥的详细介绍1. 厦门大桥：中国第一座跨海公路大桥
厦门大桥始建于1987年，于1991年12月正式通车，是中国第一座跨越海峡的公路大桥。
它由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分组成，全长6.695公里，双向六车道设计，是厦门出岛的重要通道之一。
厦门大桥的建成不仅改善了厦门的交通状况，也标志着中国桥梁建设的新里程碑。
2. 海沧大桥：亚洲第一的全漂浮钢箱梁悬索桥
厦门海沧大桥
海沧大桥于1999年通车，是亚洲第一、世界第二的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，全长5926米。
其独特的门式索塔和空心三角形锚碇设计，展现了力与美的结合。
作为厦门出岛的第二条通道，海沧大桥连接了厦门本岛与海沧半岛，促进了区域经济一体化。
3. 集美大桥：连接岛内与集美的快速通道
集美大桥全长8.43公里，其中跨海部分3.82公里，是厦门岛与集美半岛之间的重要通道。
大桥采用短线匹配预制悬拼技术建设，驾车跨海仅需8分钟。
它不仅缓解了厦门大桥的交通压力，还成为厦门北站与岛内快速连接的关键节点。
4. 演武大桥：世界上离海平面最近的桥梁
厦门演武大桥
演武大桥以其低桥位设计闻名，桥面标高仅5米，是世界上离海平面最近的跨海大桥。
大桥紧贴海面，与鼓浪屿隔海相望，成为厦门国际马拉松赛道的一部分。
其白色桥身和鱼腹式梁结构，与海天景色融为一体，是厦门最具观赏性的桥梁之一。
5. 杏林大桥：公铁两用的多功能桥梁
杏林大桥于2008年通车，是厦门首座公铁两用跨海大桥，全长8.53公里。
它不仅连接了厦门岛与集美区，还承担着铁路运输功能。
大桥的设计兼顾了交通效率与景观效果，成为厦门北部的重要交通枢纽。
6. 五缘湾大桥：寓意“五缘”的景观桥梁
厦门五缘湾大桥
五缘湾大桥由五座拱桥组成，分别命名为日缘桥、月缘桥、天缘桥、地缘桥和人缘桥，寓意“五缘”和谐。
大桥位于厦门本岛东北端，是五缘湾湿地公园的重要组成部分。
其独特的钢性吊杆结构和优美的拱形设计，成为厦门东北部的标志性景观。
7. 翔安大桥：福建省首座预制装配化跨海大桥
翔安大桥是厦门第二东通道的关键工程，全长12.3公里，跨越海域宽约4.2公里。
大桥采用预制装配化技术建设，于2023年1月通车。
它的建成进一步缩短了厦门本岛与翔安半岛的距离，推动了区域经济发展。
8. 同安大桥：连接同安与翔安的重要通道
厦门同安大桥
同安大桥全长约5公里，是连接同安区与翔安区的重要通道。
大桥的建成缩短了同安与本岛的距离，促进了厦门岛外城区的快速发展。
其简洁大气的设计风格，展现了厦门现代化桥梁建设的水平。
9. 银湖大桥：造型如“大鹏展翅”的艺术桥梁
银湖大桥全长327.2米，主塔高31.5米，其造型如“大鹏展翅”，寓意厦门的腾飞。
大桥于2002年通车，是厦门城市景观的重要组成部分。
其独特的设计和夜景灯光效果，使其成为厦门市民和游客喜爱的打卡点。
10. 新阳大桥：特区建设的献礼工程
厦门新阳大桥
新阳大桥于1996年通车，是厦门特区建设十五周年的十大献礼工程之一。
大桥全长3.72公里，连接了马銮湾与西环城路，为厦门西部的发展提供了重要支持。
其简洁实用的设计风格，体现了特区建设的务实精神。
结语厦门的跨海大桥不仅是交通基础设施，更是城市发展的象征和旅游景观的重要组成部分。
它们连接了山海，见证了厦门的腾飞，也为游客提供了独特的观赏体验
未来，随着更多桥梁的建设，厦门将继续书写其“海上桥城”的辉煌篇章。
