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导读:连续两月破万!华为再次破冰,重要性堪比“芯片”?
众所周知,华为公司的实力一直都是比较雄厚的,这些年来,华为坚持自主研发,在很多前沿科技领域都取得了不错的创新成果,其中在5G领域的表现是最引人瞩目的,凭借着超过3200多项的5G技术专利,让华为也成为了国际5G领域的领导者;虽然说华为5G遭到了打压,但华为的5G商用订单依然排名全球第一!
在老美多次修改芯片规则以后,华为的海思麒麟芯片虽然无法被生产出来,让华为智能手机业务出现腰斩,但是华为也从未放弃过自研芯片;要知道,芯片业务就相当于是驱动华为前进的坦克,任正非也表示永远不会放弃海思半导体;值得一提的是,在海思芯片发展受阻的时候,华为又迅速地成立了20个军团,在很多业务领域展开了研究,其中华为的智能汽车业务已经取得了重大的突破,连续两月破万!华为再次破冰,重要性堪比“芯片”?
一直以来,华为都在未雨绸缪,当华为最大的现金“奶牛”智能手机业务发展受阻以后,华为也急需要寻找新的现金流来源,所以智能汽车业务也就成为了华为发展的重点,经过华为公司的不断努力研发,智能汽车业务正在变成华为一大销售主力;在智能汽车领域,华为已经成功研发出了自动驾驶技术、激光雷达以及鸿蒙操作系统等!
在智能汽车领域的技术积累,也让华为的合作汽车品牌AITO 汽车获得了销量的破冰,根据最新的数据显示:AITO 汽车问界系列在8月份交付量是10045辆,而9月份的交付量则达到了10142 辆,这也是问界系列车型连续两个月销量破万,在汽车领域也算是一个了不起的成绩了,而华为在智能汽车领域的技术破冰,其重要性也堪比“芯片”!
华为在智能汽车业务领域一直在坚持努力研发,并投入了几十亿美元,现在华为的付出,也终于迎来了回报。按照每台汽车30万左右的价格来计算,华为汽车业务连续两个月销量破万,可以给华为带来上百亿的营收,而华为的智能汽车业务也有望创造出智能手机的辉煌,并给华为带来源源不断的现金流,这其中的重要性自然是不言而喻的!
如今越来越多的互联网科技企业开始入局智能汽车领域的发展,而华为作为老牌的科技巨头企业,可以利用自身的ICT技术优势,为汽车企业提供完整的车机解决方案,从而帮助车企造好智能汽车,对于华为来说,华为还拥有众多的线下销售渠道,这些都十分有利于华为发展自己的智能汽车业务;华为作为一个新手玩家,在汽车领域的表现已经非常强悍了,而华为能否成为智能汽车领域的新王者,那么也还有待于市场的检验,不知道对此你是怎么看的呢?
华为加油吧
已经升级HarmonyOS 3.0,非常好用!流畅!快捷!爱我中华!支持国产系统!
AITO的销售全部计入华为了吗?没有赛力斯啥事儿了吗?小编你可长点心吧!
线上很多都是显示暂时缺货
支持国产,支持华为。[点赞]
mate50pro路过……
然而11月份暴跌了。
10月,11月呢?
11月只有8000出头,相比上个月下降了30%以上
華為加油