3月21日,科技安全全能旗舰SUV——腾势N9正式上市。共推出两款车型,易三方插混1300尊荣型、易三方插混1300旗舰型,官方指导价分别为38.98万元、44.98万元。新车全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A(双腔空气悬架)、天神之眼B智驾系统。
腾势N9以“145”车型密码,全场景满足主流家庭和时代精英对新能源时代大型旗舰SUV的期待。“145”密码包括:1个核心——易三方整车智能控制技术平台;4大场景——可城可野、宜商宜家;5大全能——全能安全、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能豪华。腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江表示:“买一台腾势N9,相当于同时拥有一台旗舰家用9、智能9、越野9!
安全是最大的豪华,腾势N9以金字塔整车安全架构打造“全能安全”,车身被动安全是底座,主动智能安全、行车安全和信息安全为塔腰,健康安全是塔尖。腾势N9采用2000MPa热成型钢笼式车身,配合混动CTB电池车身一体化技术。全车还标配 了9安全气囊,全方位缓冲碰撞冲击,降低二次伤害。
得益于易三方平台,腾势N9在冰雪、积水,或对开路面行驶时,低附路面增稳系统可以维持车辆稳定,不仅不打滑,还能在安全的前提下保证通行效率;高速AEB刹停速度达到120km/h,夜间AEB功能能够实现时速110km/h的精准刹停,同时百万公里误触发小于1次。不仅如此,腾势N9还发布了全新的“雨雪内八模式”,不仅开得稳、还能刹得住。在应对高速爆胎方面, 无论直道、弯道,还是冰雪路面,易三方极速爆胎稳定控制功能都可以帮助腾势N9稳住车身。
除了高速爆胎,还有一种危险场景,就是高速行驶突遇前方障碍物,猛打方向盘的话极易翻车。麋鹿测试就是模拟这种情况,特别是对于大型SUV来说,车身姿态高,难度更大。在麋鹿测试中,腾势N9取得了85.7km/h的实测成绩,易三方系统通过差扭和独立后转协同控制,毫秒级响应,最终让腾势做到了160km/h下仍然可以稳定控制、不翻车。
在三电机的协同下,腾势N9可以释放出近千匹马力的综合功率,百公里加速3.9秒级。其搭载的易三方整车智能控制技术平台,融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大核心技术,使腾势N9还拥有出色的操控性能和续航能力,NEDC馈电油耗仅为6.3L/100km,纯电续航超200km,综合续航更是达到了1302km。
腾势N9同样拥有圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能,转弯半径仅为4.62米,兼顾大尺寸SUV的舒享和小型车的灵活自如。在城中村等复杂窄路、极限停车位,圆规掉头功能可以让腾势N9完成360度旋转,轻松脱困。在狭窄的胡同,智能蟹行可以实现最大15°的蟹行角度,实现S型“蛇形走位”。无论是斜列车位、侧方短车位、垂直窄车位,还是断头路车位,易三方泊车功能都能轻松泊入,让停车从此不再难。
腾势N9不仅能穿梭城市,还能翻山越岭。腾势N9拥有222mm的最大离地间隙,21°的接近角及22°的离去角,再加上三电机的充沛动力,轻松应对泥地、沙地、雪地等特殊路况。此外,腾势N9全系搭载云辇-A(双腔空气悬架),配合预瞄功能,进一步提升驾乘舒适性。
智能化方面,腾势N9的AI智能座舱搭载DiLink系统,4nm旗舰芯片、5G智能网联、全车十块屏幕,反应迅速、交互流畅,丰富的生态让每一次出行都充满快乐。“六音区”语音交互功能让第三排乘客也能通过语音,与接入DeepSeek满血版的AI智能座舱互动,提升出行的舒适度与愉悦感。儿童安全座椅、按摩眼罩和智能床垫等20余款loT产品,也将在年内陆续上架。
智驾方面,腾势N9全系标配天神之眼B,搭载1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器,具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车的能力,以及车道保持等功能。腾势N9上市交付即搭载端到端无图城市领航。
在城市场景中,腾势N9智驾可以精准识别占道停车、非机动车抢道和逆行、锥桶、交通柱、栅栏改道等障碍情况,及时变道绕行,通行更安全效率;在多岔路口、环岛等复杂路口,智驾可提前规划,选择合适车道,流畅通过;在狭窄的乡村道路,智驾系统可控制方向及动力自主通行,并在车身两侧预留20cm安全冗余,避免剐蹭风险。
腾势N9还支持APA自动泊车功能,支持垂直/侧方/斜列车位及夜间/雨天复杂泊车场景,一键精准识别、泊入、泊出,无需操控方向盘或刹车踏板,手机APP还可远程查看进度或遥控泊车,遇到狭窄车位还会自动留出下车空间,让新手也能像老司机一样停车入库。新增的全新智慧寻车功能,轻松获取爱车位置,让泊车、寻车、出车一条龙。值得一提的是,腾势N9还首发搭载灵鸢智能车载无人机系统,支持动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充、一键大片五大功能。
腾势N9长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm,带来宽敞舒适的车内空间。并且,通过CTB技术、超紧凑2.0T双模动力总成、空调冰箱一体化技术等整车融合技术,实现了乘员舱空间最大化,面积达到6.41平方米。三折叠座椅设计可一键切换前排影院、后排大床、四人舒享、满员出行模式,用户还可以根据场景需求随心组合。
腾势N9车内还布局了46个储物空间,如二排遥控器收纳槽、副驾密码手套箱等设计。新车还采用“666”布局,全车配备6个云栖座椅,即使是在满载6人的情况下,依然可轻松容纳6个行李箱(包括4个20寸标准登机箱和2个儿童拉杆箱)及6个背包,或轻松横置放下47寸高尔夫球包,满足全家出行的多样化需求。
在设计上,腾势N9将中国传统建筑美学与文化智慧中的“合”融入其中。顶天立地的前脸,双星冕大灯,纵向建筑感的外观轮廓与1:2的黄金比例,展示出古典与现代的结合。车身外观共提供玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四款车色。
进入车内,双环抱式座舱设计将科技与优雅完美融合,打造出宽敞的环绕式空间。搭配铂檀灰、云锦米内饰配色,尽显温馨与舒适。3.2㎡超大天幕玻璃让第三排乘客,也仿佛置身于通透明亮的阳光房中。
惊喜的还有全车云栖座椅。前排全息智能律动主驾、“一气两用”式主动驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾,让前排乘客拥有置身公务舱的舒适体验。豪华零感中排座椅拥有双横向移动功能,三排座椅配备了座垫抬升功能,使第二、三排乘客享受到MPV一般的舒适享受。
此外,腾势N9还全系标配了帝瓦雷剧院级声场、电动门、11L智能冷暖三开冰箱、五温区双层流空调等,让腾势N9成为“移动的起居室”,也是“移动的会客厅”,宜商宜家,全场景都舒适。
腾势N9以“易三方”为核心,集安全、驾控、智慧、空间、豪华五大全能于一身,做到了可城可野、宜商宜家。