最近各家车企相继分布了 3 月份销量数据，不出意外，比亚迪三月销量断层领跑。数据显示，比亚迪 3 月销量高达 377420 辆，同比增长 24.8%。今年一季度累计销量已经来到 1000804 辆，同比暴涨 59.8%。

上个月比亚迪国内销量超过 35 万辆，比南北大众（共计销量 17.7 万辆）和南北丰田（共计销量 13.7 万辆）四家老牌合资车企加起来卖得还要多，成为中国市场独一档的存在。

其中，方程豹品牌 3 月销量达到 8051 辆，同比去年大涨 126.8%，主销车型豹 5 三月销售 6036 辆，稳居硬派越野市场前列。随着方程豹钛 3 正式进入市场规模更大的紧凑型 SUV 市场，预计方程豹品牌销量会进一步增长。

3 月份比亚迪海外市场同样表现不俗，首次突破 7 万大关，较去年同期增长 88.4%。值得一提的是，「BYDSHARK」皮卡单月出口量突破五千辆，在东南亚、美洲、大洋洲多国上市后持续热销，出口量再创新高。

新车方面，秦 L EV 全系标配天神之眼 C 高阶智驾、e 平台 3.0 Evo、CTB、前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架、后驱、智舱、前备箱等超百项豪华功能配置，上市首月销量即破万，达到 10089 辆，成为又一款爆款车型。

比亚迪「爆款」车系宋家族持续发力，今年一季度累计销量超 26 万辆，要知道比长城汽车一季度累计销量也不过 25.6 万辆。此外，宋 PLUS DM-i 连续多月位列细分市场冠军，成为比亚迪在 SUV 领域的中流砥柱。

随着国内及全球新能源汽车市场认可度、渗透率持续攀升，2025 年比亚迪全年销量很有可能超过 500 万辆，带领中国汽车品牌走上更大舞台。