“‌基建狂魔”是一个网络热词，它是用来形容中国在基建方面的突飞猛进。‌ 因中国在基建和制造业方面的快速发展，所以被网友赋予了这个赞誉的称号‌。中国的基础设施建设项目往往规模巨大，充分展示了中国在大型基础设施建设方面的能力‌。而且中国在基础设施建设方面的速度也非常快，建设的速度和性价比都远超许多发达国家‌。所以这些年中国基础设施的高质量发展,在全球是有目共睹的，因此中国也承接了很多国际基建项目。

今天我们与大家一起分享一下总部位于武汉市的中国一冶集团有限公司；中交第二航务工程局有限公司;中国建筑第三工程局有限公司，这三个我国建设方面的大型中字头的骨干企业，它们是怎样落户武汉市的呢？1955年，一个共和国的重量级工程选中了武汉市长江之滨的青山镇建设，它就是新中国的第一个大型钢铁企业武汉钢铁厂。因为要建设国家重点工业项目武钢，作为武钢的主要基建单位中国第一冶金建设公司在武汉成立。

一冶建设的重点项目包括‌：‌武钢一号高炉工程，它是新中国第一个钢铁工业基地的首个大型高炉‌。‌马鞍山车轮轮箍厂工程‌，当时为亚洲规模最大，结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史‌。武钢一米七轧机工程‌，1979年建成，是我国引进的最大冶金建设项目，具有国际先进技术水平‌。深圳国际商业大厦工程‌;‌武汉龟山电视塔工程‌，它是我国第一座大型钢筋混凝土结构电视塔‌。厦门中闽大厦工程‌；北京鸟巢体育馆工程‌，2005年建成。

中交二航局的全称是中交第二航务工程局有限公司，中交二航局在成立之初主要从事码头抢修工程，因为水利部长江水利委员会就位于武汉，所以中交二航局总部也在武汉。随着国家基础设施建设的需要，在1991年，中交二航局抓住交通部投资建设黄石长江大桥的机会，成功将水工施工技术应用于桥梁施工上，这也标志着中交二航局向路桥领域的全面进军‌。由码头建设拓展到桥梁建设的中交二航局在桥梁建设方面的成就有哪些呢？

从20世纪90年代开始，中交二航局就致力于打造中国建桥企业第一品牌，已经建造和参与建设了近百座跨江、跨海大桥。这其中在江阴长江大桥、武汉军山长江大桥、鄂黄长江大桥、南京长江三桥、武汉阳逻长江大桥等工程施工，这中间中交二航局创造了一项又一项中国建桥纪录。它承建了世界上最大跨径斜拉桥苏通长江大桥、杭州湾大桥、世界上最大跨径钢桁架拱桥重庆朝天门长江大桥等具有世界影响的桥梁工程。

中建三局的前身是建筑工程部第三工程局，它最初是在四川攀枝花市。后来根据建工部的指示，中建三局从四川转移到贵州安顺市承担建设任务‌，1973年中建三局开始逐步向中国腹地的武汉市逐步搬迁，搬迁武汉是因为大城市的城建市场大，中建三局果然在武汉发展壮大起来并在武汉安家落户‌。中建三局连续多年都是中建系统的排头兵，它建造的代表项目有上海环球中心、北京央视大楼、北京腾讯总部等，是基建工程建设的佼佼者。