【2022年7月韩系车销量盘点】日前,乘联会公布了7月份韩系车销量数据。数据显示,2022年7月韩系车市场零售销量为30584辆,同比下降33%,跌去将近三分之一,是所有国别车系中跌幅最大的车系。
韩系车的市场份额也在不断下跌,2019年韩系车的市场份额还有4.8%,但2020年降至3.8%,2021年进一步下跌至2.7%,而今年7月份韩系车的市场份额只有1.7%。
7月份销量最好的韩系车依然是现代伊兰特,其零售销量为10079辆,达到最近半年的最好销量水平,但仍然低于今年1月份的14657辆。
现代ix35排名第二位,其销量为5714辆,同样也是最近半年的最好销售成绩。去年全新换代的现代途胜销量2853辆,排名第三位,基本维持上月的销量水平。
北京现代其他车型销量都不大,其中现代库斯途销量1375辆,算是其中销量较好的车型了。而现代悦动也卖不动了,7月销量只有1017辆,再创今年销量新低。
现代悦纳、全新胜达、索纳塔、名图的销量都惨不忍睹,7月销量分别只有409辆、320辆、272辆和56辆,继续在低谷中徘徊。
起亚品牌市场销售持续低迷,7月销量最好的起亚车居然是“老将”福瑞迪,其零售销量2120辆,在韩系车销量榜中排名第三位。
前两年销量不错的起亚智跑,今年整体销量不高,7月销量也只有1789辆,排名第五位。
定位对标本田XR-V的起亚KX3傲跑,7月销量仅1291辆,只相当于本田XR-V销量的零头。而作为最便宜合资SUV的起亚奕跑,7月销量也只有1051辆。
此外,起亚K3销量不到1千辆,销量低至965辆;起亚K5销量691辆,销售持续低迷。作为最便宜合资轿车的起亚焕驰,7月销量仅270辆。
看看韩国人在冬奥会上丑陋表演,就应该抵制韩国车!
比亚迪交车顺序不透明。订车83天,一直提不到车,问销售客服都没任何消息。急性子千万别买这车。
一代经典,神车伊兰特
想买伊兰特,发现4S店割了一半场地给其他品牌了,好担心过不了就倒闭了,怕以后保养不方便[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
厂家自己做的
韩系车在中国的4S店的数量越来越少了
七月份数据还好看点,政策支持。看看一至六月,更是惨[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]