2024年比亚迪累销427.21万辆,同比增长41.26%,12月就卖出了51.48万辆。王朝网全年累销超209万辆,同比增长40.7%,12月销量256281辆;海洋网全年累销超194万辆,同比增长40.8%,12月累销223516辆。下面来看下具体车型的销量表现。
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秦家族(秦PLUS、秦L DM-i、秦EV)全年累销732252辆,12月热销83615辆。一个798一个998,加上政府置换补贴,性价比拉满。
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宋家族(宋L DM-i、宋L EV、宋Pro DM-i)和元家族(元PLUS、元UP、元Pro)全年累销分别为484320辆和469583辆,12月销量为64726辆和57614辆。
宋L刚上的时候,很多人不太看好,不过销量却一路长虹。
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汉家族和唐家族是比亚迪中高端的产品线,汉累销258452辆,12月销量34071辆,唐累销153365辆,12月销量16255辆,这个成绩也是相当优异的。
海洋网![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/d40ef4df6f4d215e489025e3ad846b43.jpg)
宋PLUS车系全年累销511962辆,12月销量为60142辆。宋PLUS这是“顶流”去了海洋网,其一个车系比王朝网的宋家族还要多。
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海洋生物中,海鸥12月销量57087辆,全年累销479294辆,海鸥在A0级纯电小车中绝对的霸主级别;海豹12月销量45937辆,累销389339辆;海豚12月21760辆,全年198320辆;海狮12月16704辆,累销86587辆。
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驱逐舰05全年累销263649辆,12月销售20921辆。
以上为比亚迪各车型的全年以及12月销量情况,单拿一款车型出来就超过部分新势力全年的销量了。比亚迪卖得好的,还是主打性价比的车型,比如秦、宋、海鸥等。
2025年期待已久的“二代刀片电池”会上,同时在智能化上比亚迪也在加大投入。