其实，这一项服务项目，早在学生开学之前就悄悄开始了。这是一项互惠互利的服务项目，一方面，解放了家长，让家长不再为了接送孩子而发愁了；另一方面，也给一些没有工作的人找到挣钱的门路，因此，一经推出这项服务，就受到家长和社会的欢迎。

当然，拼团接送学生的费用价格是不一样的，比如上海，接送幼儿园和小学生一天费用在40元左右，按天收费，一般接送一个小区的学生，大部分是徒步接送，距离近，要求接送阿姨负责任、心细、守时等。但是，上海的初、高中学生住校多，周末回家，因此很少有拼团接送的。

在县城里面，有一部分高中学生不愿意住校，就有拼车接送学生的服务。我曾经接送高中学生一年，了解过其中的情况。比如，在暑假期间就开始在各个小区张贴接送高中生的广告，一般一部车接送学生七、八名，一个学生一个月费用400元左右。这样就减轻了家长的负担，因为高中生上学要起早，一般6点钟之前要送到学校，晚上10点放学再送到家。春夏秋还好一些，特别是冬天，家长起早每天接送孩子的确辛苦，因此，家长都愿意一个月掏几百块钱拼车接送学生的服务，这些服务在县城特别受到欢迎。

揽这些服务项目的大部分是年龄大的人，他们的觉少，能起早晚睡，就是辛苦点，靠时，拴人，因为每天早晚要准时接送学生。记得我接送学生时，每天早上不到5点就起床，顺路把几个学生接到学校，然后安全送到学校。晚上8点多就要开车到学校门前占位置，快10点学生放学，送到家返回时已经10点半左右了，每天如此，也非常辛苦，但一个月有几千块钱的收入，也是不错的。

拼团或者拼车接送学生，这项服务项目现在已经在各地普及开来，但是，任何服务项目都有利弊，这项服务也是如此。

拼团或者拼车接送学生服务，它的好处首先就是解放了家长，减少了家长的负担，让家长有更多的时间做自己的事；其次是准时快捷，接送学生的人们一般经验丰富，路线熟悉，接送学生准时快捷；三是费用低，组团或者拼车服务，因为接送的学生多一些，费用就会低。

但是，拼团或者拼车这项服务，也存在较大的安全问题。比如学生万一路上发生安全事故，这个责任是非常大的，服务人员或者车主能不能负得起这个责任?另外，这项服务一般不会签订服务合同，万一出了事故如何划分责任，如何索赔都是问题。

记得我接送学生那一年，每天路上提心吊胆的，因为早上都为了赶时间，车子开得飞快，难免发生交通事故。一次放学，我把学生送到指定的下车点后，等我回到家后，学生家长打电话给我，说孩子咋还没送回来?事后得知，是学生拐弯和同学说话回去晚了，如果这期间发生问题，会发生纠纷的。

另外，组团或者拼车服务，难免有一些服务人员素质差，责任心不强，不用心服务，会造成服务质量和安全问题，这是值得重视的，毕竟学生是大事，安全是大事，容不得半点马虎。

因此，既然有社会需求应生了这个服务项目，相关部门就应该加强管理，比如做好从业人员的审查建档工作；要求双方签订安全服务合同等，确保这项服务项目的正规，从而保障好学生的人身安全。