最近的这几年，越来越多的车企都开始在越野赛道里内卷，其中就涌现出了捷途旅行者、哈弗H9、坦克400、方程豹豹5、北京BJ60等销量表现不错的SUV。虽说相比于合资越野SUV，国产SUV的造型也设计得十分硬派，但是它们的越野能力却还没有经得起长时间的检验。因此，很多消费者出于种种考虑，他们通常还是会优先选择合资越野SUV。

要说到硬派的越野SUV，那么相信不少人都会想到丰田普拉多。其实回顾丰田普拉多的历史，不难发现，普拉多的每一代车型都依靠着出色的品质、强大的越野能力、独特的造型设计，得到了很多用户的喜爱。因此，丰田普拉多也成为了越野车迷心中的一代经典。

就在近日，新款丰田普拉多也正式迎来了上市，这次它共推出了旗舰VX版、悍野WX版、全能TX版和穿越BX版，指导价格也定在了44.98万元至55.98万元，那么今天咱们就来看看，丰田普拉多旗舰VX版的具体表现到底怎么样吧。

外观方面，丰田普拉多旗舰VX版在延续了经典设计理念的同时，它还加入了不少年轻、时尚的元素。粗壮的直瀑式进气格栅，搭配犀利的前大灯组、凸出的轮眉、外挂式备胎，从而为普拉多VX版彰显出了硬派的越野的身份。丰田普拉多的入门BX版则采用的是复古圆灯，前包围有着夸张的护板装饰，集成镂空的矩形下格栅、银色护板、独立雾灯组等元素，营造出了硬派的越野风。

丰田普拉多VX版的车身侧面轮廓与线条保持不变，它采用的是横平竖直的“方盒子”造型，外扩的方形轮眉修改为车身同色设计，配备20英寸大轮毂，宽大的车顶行李架、突出的侧裙踏板，从而展现出丰田普拉多VX版较强的实用性。

与老款车型相比，丰田普拉多VX版的内饰设计有了明显提升，中控台采用对称式设计，功能区域划分清晰，操作起来非常顺手，软性材质和木纹饰板的运用，提升了车内的豪华感。

丰田普拉多VX版的中控台配备了10.1英寸的液晶仪表盘，以及12.3英寸的悬浮式中控大屏，其中的四幅式方向盘、机械式挡把，也让丰田普拉多VX版的内饰看起来很硬朗，除此之外，丰田普拉多VX版还有大量实体按键与旋钮，给人很强的驾驶欲望。

丰田普拉多VX版的配置水平一直以实用为主，新款车型在保持这一传统的同时，也增加了不少科技配置。它不仅搭载了倒车影像、360度全景影像、无钥匙进入、一键启动、自动空调、全景天窗、14个JBL音响、低速四驱、车载冰箱、全速自适应巡航、蠕行模式、前后桥双托森差速器、AVS自适应悬架等多种实用的配置。

动力方面，丰田普拉多VX版配备了高性能的油电混合动力系统，结合了2.4升涡轮增压发动机与高效电机的优势。它的最大输出功率为243kW，综合扭矩为630牛·米，百公里油耗为10.11L。传动系统方面，丰田普拉多VX版匹配了8速手自一体变速箱，换挡平顺且响应迅速。

丰田普拉多VX版的驾驶感受以舒适为主，方向盘转向轻盈，油门和刹车调校线性，即使是新手也能轻松驾驭。悬架系统能够有效过滤路面颠簸，提供舒适的乘坐体验。

作为一款硬派SUV，丰田普拉多VX版的越野能力才是其精髓所在。非承载式车身、全时四驱系统、中央差速锁、后桥差速锁等硬核配置，赋予了普拉多强大的越野脱困能力。无论是泥泞道路还是崎岖山路，丰田普拉多VX版都能轻松应对。

提起丰田普拉多，很多人脑海中都会浮现出它硬朗的身影驰骋在荒野中的画面。作为硬派SUV的代表，普拉多以强悍的越野性能和可靠的品质著称。随着时代发展，普拉多也在不断进化，在保持硬汉本色的同时，也增添了几分精致与舒适。如果你正在寻找一款可靠、耐用、越野能力强的SUV，那么我认为丰田普拉多VX版是个不错的选择。