2022年爆发的乌克兰危机彻底改变了欧洲大陆的军事格局，也让一些国家对西方不再抱有幻想。
和俄罗斯、乌克兰接壤的白俄罗斯就是其中之一。一时之间，白俄罗斯的安全环境变得岌岌可危。
为了应对突变的战略格局，白俄罗斯及时调整了外交优先方向和军事战略方针。
白俄罗斯总统卢卡申科一方面和欧美展开了激烈斗争，一方面又加强了和中国的合作关系。
9月份，上海合作组织活动期间，卢卡申科领导下的白俄罗斯就和中国建立了全天候全面战略伙伴关系。
回顾白俄罗斯和中国的历史关系，可以发现两国早就亲密无间。白俄罗斯为了报答“旧恩”，甚至还向中国转让了关键性的军事技术。
雪中送炭的中国贷款自苏联解体以后，加盟苏联的共和国都各自独立。
白俄罗斯也于1994年7月10日举行了首次总统大选。
亚历山大·格里戈里耶维奇·卢卡申科一鸣惊人，出人意料地以4倍于对手的绝对优势荣登了总统的宝座，令世人瞩目。
卢卡申科，生于1954年8月30日，是白俄罗斯莫吉廖夫州克罗夫区一个农民家庭。
两岁时，卢卡申科的哥哥不幸夭折，父亲受不了丧子的巨大打击，黯然出走。
在卢卡申科的印象中，他甚至记不起父亲的相貌，是母亲含辛茹苦将其抚养长大。在斯拉夫地区，父亲抛妻弃子非常普遍，故而卢卡申科也算是一个苦命人。
不过苏联优越的福利体系还是让卢卡申科能够吃的饱饭，上的起学。
70年代，卢卡申科从莫吉廖夫师范学校毕业以后，拿起了教鞭，走上了三尺讲台。
过了几年，卢卡申科毅然参军入伍。退伍后，卢卡申科走上了仕途之路，当上了国营农场场长。
那时候，卢卡申科意气风发，政绩颇丰。进入苏联中央以后，卢卡申科还成为了“反腐斗士”，高举反腐大旗，本有希望成为苏联最高领导的接班人，没想到前辈无能，一手葬送了苏联。
没什么办法的卢卡申科只好回到了故乡白俄罗斯，参选了总统。
执政初期，卢卡申科也曾试图和欧盟建立全面建设性的伙伴关系。
卢卡申科认为，白俄罗斯是欧盟经济和生活诸多领域的合作伙伴。
更关键一点则是，欧盟是白俄罗斯生产商品的重要消费市场之一。
换句通俗的话讲，欧盟属于甲方、白俄罗斯属于乙方，历来只有乙方要伺候甲方，所以卢卡申科对于加入欧盟还抱有期望。这一点上，卢卡申科并不排斥。
不过，对于西方国家而言，白俄罗斯的政治体制、意识形态是完全不能容忍，对白俄罗斯的政治打压从未停止，试图通过各种手段来颠覆现有政权。
比如2006年，西方就大力支持白俄罗斯的反对派。
2010年10月26日，欧盟外长会议决定对白俄罗斯的高官实施制裁。
12月19日，卢卡申科再次以79.65%的高支持率当选总统。
欧安组织却认为白俄罗斯的选举“不符合欧洲民主选举的标准”，双方关系随即迅速恶化。
奥巴马还公然声称：“这一切都表明了，白俄罗斯政府在民主建设和保障人权方面都出现了退步。”
针对白俄罗斯的官员的制裁包括冻结资产、实行旅游禁令。
卢卡申科也不甘示弱，回应道：“我会留心观察，然后想办法对付他们，让这些人没有可乘之机。”
西方的制裁有一定的效果，新世纪第二个十年初期，白俄罗斯的经济一落千丈。
起初，白俄罗斯本想向莫斯科寻求一笔期限三年，价值30亿美元的贷款援助。然而，莫斯科也有自己的小算盘，敲起了竹杠：贷款可以，但白俄罗斯必须将重点企业私有化。
卢卡申科，作为一个苏联老人，太清楚关键性企业私有化给国家带来的危害，一口回绝了莫斯科的提议。
随即，白俄罗斯也曾辗转向国际货币基金组织（IMF）提出借贷的请求。
谁都知道，IMF的话语权是由美国掌控。
白俄罗斯又拿不出一项解决经济危机的详细计划，借贷请求自然是不了了之。
彼时，白俄罗斯孤立无援，叫天天不应，叫地地不灵，卢卡申科更是遇到了执政以来最大的困难。
就在这关键时刻，中国伸出了橄榄枝。一则电话打进了卢卡申科的办公室，秘书告知卢卡申科：“中国进出口银行愿意向白俄罗斯提供一份10.58亿美元的贷款，条件不需要企业私有化，只需要签署一份三个合作项目协议。”
知恩图报的白俄罗斯拿到贷款以后，卢卡申科欣喜万分，指示副总理托吉克立即和中国合作。
很快，这笔贷款的一大部分（大约为6.5亿美元）就用于白俄罗斯纤维厂的施工建设中。
此外，贷款中的3.4亿美元则用于翻修一段70公里长的高速公路。
这段公路位于白俄罗斯第二大城市戈梅利和邻近的史罗宾市之间，余下的则用于了铁路的电气化改造项目。
投我以琼瑶，报之以桃李。白俄罗斯度过了经济危机，缓过劲来，卢卡申科放弃了幻想，几乎中止了和西方的任何接触，转而东转。
对于大恩人中国，卢卡申科也拿出了最大的诚意。
2013年，中国向白俄罗斯派出了一个军事代表团出访明斯克。
两国合作默契，白俄罗斯更是向中国转让了一整套的导弹发射车的底盘生产线。
该生产线，在行业中叫做“MZKT-7930I（是波洛涅兹火箭炮系统的卡车底盘）”，由明斯克轮式牵引车生产。
波洛涅兹火箭炮系统属于增程齐射火箭炮，有效射程可达300公里，误差仅为30米。
白俄罗斯面积不大，人口稀少，全靠苏联的老本过日子。
该国最著名的工业能力当属明斯克汽车厂和白俄罗斯汽车厂生产的大吨位“玛斯”系列7917型重型载货车、74135型重型牵引车（载重70吨）、矿用自卸车和军用特种车了。
由此也能看出，白俄罗斯为了维护和中国的关系，也拿出了压箱底的技术。
消息放出后，美国、俄罗斯两国都羡慕不已，也不敢相信中白两国关系如此亲密。
著名军事学者皮亚图什金说：“在上个世纪九十年代，白俄罗斯的武器出口主要是出售苏联解体后留在白俄罗斯的武器，这个领域的资源显然已经消耗殆尽。”
皮亚图什金还总结道：“为了获得经济利益，白俄罗斯需要中国的贷款。尽管白俄罗斯不生产整体武器装备，但部分的零部件系统，仍然能让中国感兴趣，白俄罗斯还能帮助中国升级俄制武器，比如说防空导弹系统的升级、改良武器装备的电子和火控系统。”
中国人向来讲究“来而不往非礼也”，为了聊表谢意，卢卡申科访华期间，双方又签订了一系列合作协议，总金额达到了35亿美元，包括中国帮助白俄罗斯改建明斯克机场，并建设两座发电站。
纵观白俄罗斯和中国的外交关系，2013年是一个关键性的节点。
这一年，中国刚刚提出了“一带一路”战略。
白俄罗斯作为一个内陆国家，位于欧亚大陆众多条铁路、公路主干道的交汇点，是欧亚大陆至欧盟至大西洋港口的必经之地，也是“丝绸之路”的重要节点。
搞定了白俄罗斯，中国生产的货物、过剩的产能才能运往欧洲。
白俄罗斯驻华前大使基里尔就直言不讳地说道：“白俄罗斯是中欧班列的重要中转站，也是物流和配送中心，在中欧班列中扮演着重要的角色。”
从2013年-2023年，这十年间，中国和白俄罗斯的贸易额由14.5亿美元增长至50.8亿美元。
尤其是在2022年，中国从白俄罗斯进口的货物增幅高达65.4%，出口额也增长了20%。
截止现在，中国已经成了白俄罗斯最大的贸易伙伴国家。
两国交流的过程中，只谈及经济关系，不涉及意识形态方面的讨论，更没有任何附加的政治条件。
在工业领域，白俄罗斯在苏联时期具有较好的工业基础。
新世纪之后，白俄罗斯受到了西方的打压，已经不能满足本国的社会需求。
比如说马兹公司作为白俄罗斯传统的大型机械设备生产商，没有核心的发动机技术，生产力大幅下降。
于是2016年，中国的潍柴集团便和马兹公司成立了中白合资公司。
仅仅2年，合资公司就正式投入生产，年产能2万台，一举解决了白俄罗斯的企业困局。
除此之外，吉利汽车集团为了节省成本，也在白俄罗斯建设了工厂，生产了近3万辆汽车，销往了俄罗斯、法国、匈牙利、西班牙。
结语：现在，中国和白俄罗斯的外交关系上升到第三台阶——全天候战略合作伙伴关系，仅次于朝鲜、俄罗斯、巴基斯坦。
中国还在白俄罗斯建立了巨石工业园，白俄罗斯为了拉近和中国的关系，还将中文设置为必学外语。
可以想象的是，在面对西方的冲击，中白两国一定会同舟共济，一路同行。
参考资料
《白俄罗斯向中国出售绝密军事技术》 世界论坛网
《白俄罗斯重型卡车掠影》 方寸随笔
《“一带一路”倡议实施以来中国-白俄罗斯经贸合作成果》 对外经贸实务
