走遍辽宁省各城市浅谈在我心中乘坐公交体验感最好的5座城市，它们分别是大连、沈阳、盘锦、葫芦岛、抚顺，接下来具体分析一下。

NO1.大连：虽然大连人口数量没有沈阳多、市区面积没有沈阳大、但是在这种情况下大连的公交车数量只是略少于沈阳。由此不难看出大连的公交事业还是很发达的，以至于很多人觉得坐公交比坐地铁还方便。

坐遍辽宁各市公交我发现大连窗外的街景是最漂亮的，公交车内的环境是最干净舒适的，等车时间是最短的，大部分公交线路票价是1元钱。

更难得的是大连的公交管理也是很规范的，分为大连公交、金州公交、普兰店公交、瓦房店公交、旅顺口公交、庄河公交、昌赫公交、长兴岛公交等。这样一看大连的公交乘车舒适感以及管理水平排在辽宁省实至名归，绝对是辽宁省其它城市无法相媲美的。

NO2.沈阳：作为省会城市沈阳的公交车数量以及客流量常年稳居省内第一，市区公交发车间隔还是很短的。不过浑南区、沈北新区、铁西经开区的公交等车时间有点长，有时候需要等20分钟左右才能来车。除此之外沈阳很多私营公交不能扫码支付，特别是沈阳北站到苏家屯的333路以及经过造化大集的397路公交有待提高。

虽然沈阳的公交有很多不足，但是港式公交站牌确实很有特色，跨市公交发展的比较成熟。其中沈阳到抚顺有5条跨市公交，沈阳奥体到本溪石桥子有1条跨市公交，沈阳到铁岭也有1条跨市公交。这方面的表现还是可圈可点，希望以后沈阳公交事业能够越来越好。

NO3.盘锦：毫无疑问除了沈阳、大连之外盘锦的公交体验感是最好的。放眼望去公交车站牌很漂亮，新能源公交车舒适感很强，向海大道宽敞大气。

更主要的是盘锦的公交车路程比较长，T1路与T2路公交可以从盘山县一路向南途经盘锦市区最终直达辽东湾新区，全长大约60公里的路程。盘锦这两条公交线路堪称辽宁省路程最长的公交线路，哪怕是沈阳、大连也无法相媲美。

NO4.葫芦岛：在葫芦岛坐公交车我发现虎跃公交数量比较多，每条公交线路车辆配备充足。更换公交的频率比较高，因此大家总能坐上新车。

要说最让我佩服的地方就是葫芦岛市区到兴城的公交线路非常多，以至于在兴城生活的百姓感觉到自己并不是在县级市，而是在葫芦岛的一个区。因为这里到葫芦岛市区实在太方便了，公交乘车体验感排在第4名也是实至名归。

NO5.抚顺：抚顺公交车路程比较长，大多数线路票价只是1元钱，对于百姓来说真的是经济实惠。众所周知抚顺是一座东西方向狭长的城市，很多时候乘坐一次公交就可以从东洲区到达沈抚示范区，在皇家极地海洋世界乘坐抚顺385路公交车就可以直达沈阳白塔，真正实现公交跨市。

美中不足之处就是抚顺的老龄化程度是辽宁省比较高的，早晚高峰期坐公交车是又挤又难受，因此公交体验感只能排在第5名。

以上就是在我看来辽宁省公交体验感最好的5座城市，在其它小城市当中辽阳与本溪的公交体验感很需要提高。

虽然辽阳公交现在普及了电子站牌，但是很多时候半天也不来一辆公交车，真正运营的公交车数量实在太少了。

本溪虽然能够查到公交车实时动态，但是公交车路程偏短，很多2元钱的公交线路全程才3公里左右。而且本溪的路况比较差劲，在繁华的闹市区经常有重型卡车穿梭，之前在本溪乘坐7路、51路公交车行驶在南兴路、石子街的颠簸更是让我终生难忘，希望以后本溪公交基础设施配套能够有所提高。