维斯塔潘父子近期参加了Viaplay的谈话节目,大家聊到了博塔斯的职业生涯。他认为,在车队中担任二号车手必须要“接受”自己的位置。二号车手被视为帮助车队赢得冠军的重要角色,他们经常会牺牲自己在比赛中的位置,帮助一号车手取得更好的名次,比如2021年阿布扎比大奖赛.上的佩雷兹。博塔斯在梅赛德斯期间被称为汉密尔顿的“僚机”,尽管他也在一辆可以争冠的赛车上。“在某一时刻,你意识到争冠不会再发生了,他明白这一点。”马克斯维斯塔潘的父亲乔斯.维斯塔潘在Viaplay上说道。“博塔斯在梅赛德斯车队多年来一直有这样的机会,现在他为阿尔法.罗密欧效力,我认为他正在F1职业生涯的最后阶段。““如果你是冠军车队的一员,你会去尝试,但几场比赛之后,你会意识到这行不通。马克斯.维斯塔潘认为,你必须接受你的角色,博塔斯就接受了梅赛德斯车队二号车手的角色。他补充道:“ 每年他都会重新开始,但在几场比赛之后,你会意识到这不会再发生了,你就会接受你的角色。他仍然可以取得领奖台,甚至拿到几次杆位和胜利。”“你只需要接受你旁边的车手比你更快一点。没关系,这是可能的。根据维斯塔潘的说法,二号车手必须适应他们在车队中的角色,否则这可能会阻碍车队继续向前。“他接受这一点很重要,”他指的是博塔斯,“有些车手做不到这一点,然后就会出现问题。““那么他们在车队待不了多久就会离开。我不会指名道姓,但你必须接受自己的角色,你不能活在童话世界里。”乔斯.维斯塔潘表示,每一位进入F1的车手都希望达到自己的最高水平,但在某个时刻,他们必须接受这一点。他补充道:“作为一名车手进入F1时,每个人都希望获胜。“当你遇到一个你认为‘天啊,那太快了’的人时,你尝试了一切,但仍然无法击败他们,那么你就应该知道自己的角色是什么了。”
马萨,韦伯,博塔斯,佩大师等,拥有一辆好车的情况下,确实没干掉过队友。车队当然更支持积分领先的