汽车行业混迹十多年，咱们对各家合资厂商还是略有研究，要说最会割韭菜的品牌，那非奔驰莫属，1.3t的7座GLB卖你30万；要说最抠门的品牌，丰田本田可与争锋，不是阉割动力就是阉割配置，飞度的喇叭都能给你取消；而要说最厚道的品牌，通用系的别克和雪佛兰当之无愧！

别克和雪佛兰的2.0T车型，像君威、君越、昂科威、迈锐宝、探界者等等，三大件跟凯迪拉克一样，动力强劲，驾控感受也不错，而且车身用料扎实，安全性让人放心；最厚道的是，终端优惠巨大，同级价格最低；比如说别克威朗，指导价12.89万起，裸车能给到6万多，直接打了五折。

不过通用系的品牌定位逐渐走低，逐渐平民化，尤其是雪佛兰，外观设计，内饰设计，做工，配置，空间，都一般，在新能源风起云涌的今天，俨然已经边缘化了！甚至当家头牌迈锐宝已经宣布停产，回想十多年前它还是火爆的“屌丝三宝”之一，只能说，市场变了，人们的消费喜好变了！

不过即使停产，迈锐宝依旧是二手车市场最厚道的合资B级车之一。前两天就在天津检测了一辆2017年的1.5T自动豪华版，价格只要4万出头。对比同年份的迈腾帕萨特，简直不要便宜太多，同年份的蒙迪欧都还要贵1万，雅阁凯美瑞天籁就不用说了，可能只有标致508和君威会更便宜。

买车的客户小哥特别喜欢变形金刚电影，就向往大黄蜂之类的肌肉跑车，不过目前的经济条件显然还不允许，所以退而求其次，买一辆二手迈锐宝先过渡过渡。既然是二手车，那就很可能潜藏着问题和故障，即便是某瓜大平台，也不是可以完全信任。小哥早有准备，请了我们来验车。

某瓜的师傅刚送车上门，我们紧跟着也来到了客户小哥的地方，简单寒暄一下，就开始这次的搬砖吧！看看开了八年的迈锐宝，是一个什么状态！

车系型号：迈锐宝 2017款 1.5T 自动豪华版

出厂时间：2016-12

上牌时间：2017-03

表显里程：89138KM

厂商指导：17.99万

二手报价：4.28万

刚准备拍照记录的时候，客户小哥就看到右侧下坎一道长长的凹陷，都伤到底漆了，边角还有掉漆破漆！这倒是很正常，八年了，刮蹭磕碰谁能避免呢？

对比前杠和叶子板的颜色，前杠的颜色新一些，亮一些，而且底部多处腻子裸露，可见这根保险杠也是经历了多次刮蹭和喷漆修复。

好在前部水箱框架、防撞梁、纵梁等结构件无任何损伤，可以排除车头的大事故。

看看发动机的状态有多好，螺丝一颗未动，没有任何维修的痕迹，也没有渗油漏油的现象。

就是发动机机脚有点儿老化了，这个零件的作用就是固定发动机，防止抖动松旷，长年累月的吸收动能，难免磨损老化。

防冻液和刹车油没问题，机油特别的脏，原车主应该是很久没有换过机油了，启动电瓶还是原厂的，使用寿命剩余29%，也该换了。

往后看车身漆面，机盖铰链螺丝没有拆卸，但是左前部分喷漆了，同时伴有凹坑瑕疵，同时左前叶子板钣金整形，钣金的位置靠近大灯，那么大灯的拆卸跟这次刮蹭有很大的关系。

前挡风玻璃更换了，玻璃的知道日期和品牌都不对，看了两侧A柱和车顶没问题，所以玻璃应该是石子崩坏的。

左后车门没有喷漆修复，但多处划伤擦伤，漆面成色欠佳。

左侧底大边腻子修复变形，同时伴有腻子开裂！

车尾和右侧大部分漆面也都没喷漆，但刮擦划痕比较多，右前叶子板小面积钣金喷漆。整个外观一般般，接下来去看内饰。

内饰初看成色还行，但不能抠细节，比如说方向盘包浆，座椅起褶皱，几处没有清理干净的污渍，但这种很正常，毕竟使用八年了，不能像准新车的标准那样看待。

除此以外，内饰并没有别的什么问题，安全气囊没爆，安全带没锁死，灯光、空调、车窗按键，后视镜调节，座椅调节等基础功能都可以正常工作。

OBD电控系统都未见任何故障码，公里数也没有调表，某瓜在这方面还是靠谱。

开到修理厂去上举升机，这底盘规整吧？用料也实在，大面积的隔热瓦，粗壮的后轮下支臂...可惜国人买车都不看底盘好坏啊！

发动机下面同样没拆没修没漏油，包括变速箱也没任何问题，这状态真不错啊！

悬挂件没有老化，减震没有漏油，前后副车架没有拆卸，这底盘挑不出毛病。

有三条轮胎还是原厂的，肯定都老化了，两条前胎已经磨平，必须要换了。

底盘降下来，这辆迈锐宝就全部检测完毕了，怎么说呢？车况还行，无大事故无大修无调表，发动机和变速箱等核心部件没有任何问题，就是内外成色差点儿意思，需要整备的东西比较多，外观瑕疵，发动机机脚，机油，电瓶，轮胎等等。

全部核算下来，如果用好的配件，可能要5千块。原车主真的是物尽其用，把所有需要花钱整备的地方都留给了下一位！客户小哥能接受这个结果，但价钱肯定要再跟某瓜谈一谈，要么你负责整备换东西，要么把整备的成本给折算出来，总之，不能让我买贵了！

大家觉得迈锐宝这款车如何呢？是你的话你愿意多少钱入手？好了，今天的案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！咱们下次再见。