前面去了一次大理,在民宿里和一个广州来的朋友聊天,她说她坐高铁来的大理,高铁要十个半小时,一等座花了1000多元的一张高铁票。
我很惊讶:“一千多的高铁票,这价格等于机票了啊,况且十个多小时,太漫长了。我一般超过5小时就会选择坐飞机。”
那个朋友说:“我不敢坐飞机。有一个坐飞机颠簸的氧气面罩都掉下来了,差点没法降落,就再也不敢坐飞机了。”
后来我去了一次云南昆明,住在青旅里和陌生人聊天。那个小伙子说:“我坐了40个小时的火车,从上海到昆明。”
我是上海直飞昆明的,飞机只要2个多小时啊。
上海到昆明火车要40小时?我很惊讶。那高铁的话只要12小时,为什么不坐高铁呢?
小伙子笑着说:“火车票多便宜啊,硬座不到300块,硬卧不到500块,还不用花住宿费。”
这个世界上有很多的选择,每个人的选择都有属于自己的理由。
有不少人宁愿选择乘坐火车进行长途旅行,即使需要花费更多的时间,也不愿选择乘坐几个小时的高铁。
首先,作为传统的交通方式,火车一站站停,经过的城市非常多。
相比之下,高铁只经过主要城市的站点,无法涵盖广泛的范围。对于那些喜爱小众旅游地点的人来说,火车是更好的选择。
他们可以选择在火车上途经的每个小城市下车,体验当地的风土人情和特色文化,这种灵活性和多样性是火车旅行的独特魅力。
其次,火车作为传统交通方式,通常比高铁更为经济实惠。火车票的价格相对较低,特别是在长途旅行中,这使得火车成为那些经济预算较为有限的旅行者的首选。
当然,也可以选择舒适的卧铺车厢,享受一路的风景和休息。
此外,高铁上的饮食价格通常也较高,给乘客带来一定的经济压力。高铁上的餐车提供的饮食选择虽然方便,但价格相对较贵。一份高铁快餐动辄35-40元,以至于很多人都不买。
相比之下,火车上的餐车或者买卖小吃的摊贩通常价格更为合理,一份火车快餐只需要15左右,火车也更适合自带食品的人。
你有没有发现,在火车吃方便面会特别的香?
除了以上几点,还有一些人认为乘坐火车能够更好地感受旅行的氛围。
火车上的乘客来自不同的背景和地区,交流和互动的机会更多。在车厢里,人们可以自由走动、结识新朋友,这种社交互动也成为他们选择火车旅行的原因之一。
记得有一次我坐火车从上海到拉萨,买了张硬卧。
把我的下铺让给了一个70多岁的老太太。她说去一次西藏是她的梦想,今年78岁了,让孙女陪着,去实现一下人生的梦想。
闲聊间她说,想去做什么,就赶紧去做,不要等到我这七老八十的,再去实现年轻时的梦想。
高铁有着其独特的优势,它的速度更快、时间更为节约,对于那些强调效率和时间的旅行者来说,高铁是更好的选择。
我曾经坐过3次上海到拉萨的绿皮火车,Z164,48小时硬卧,票价793.5元,纯粹是为了感受长途火车。
也坐过一次软卧从拉萨到上海,记得上铺的一个女孩子从头到尾不说话,对面的一对中年夫妻一直在吵架。
还跑去火车硬座玩,有满脸兴奋的年轻人,有疲惫不堪的中老年人,有大包小包带着蛇皮袋袋打工人。
火车上,有形形色色的人,是热辣滚烫的人间。
你选择高铁出行多,还是火车出行多?是因为什么?一起来聊聊。
主要是穷
我缺的是时间吗?是钱!
所以绿皮现在都优先安排在晚上发车,白天你想坐还坐不到呢,其实绿皮比自己开车总块,绿皮最高能有150,基本都跑一百多,象贵地到省会杭州绿皮两个小时不到,自己开车过去到城站保持最高速度也要一个半小时[笑着哭][笑着哭][笑着哭]