看到有人喊"别骂王兴,美团倒了骑手怎么办",我突然想起金庸笔下的生死符——天山童姥用薄冰挟制三十六洞主的手段,与如今"百万骑手就业论"的底层逻辑竟惊人相似。
一、没有美团的年代,我们如何活成"原始人"?
2010年美团诞生前的世界:
- 餐厅外卖靠自家伙计,西安肉夹馍店能养8个专职配送员
- 百货配送有专业物流公司,北京西单商场1998年就开通电话订货
- 零工市场被劳务公司垄断,上海虹桥火车站日结工市场彻夜灯火
那些年:
- 厨师学徒工资3500包吃住
- 快递员日均配送80单
- 家政钟点工时薪25元
对比2023年美团财报数据:
- 骑手日均接单量破45单触发系统警告
- 超时罚款占收入比达15%
- 60%骑手无基本社保
二、国际外卖战场上的"非典型样本"
东京"出前馆"模式:
- 配送费明码标价(500日元起)
- 恶劣天气自动加价
- 骑手时薪折合人民币120元
纽约DoorDash规则:
- 每单保底收入7美元
- 小费直接给骑手
- 投诉三次永久下架餐厅
反观美团"创新":
- 预计送达时间精确到秒
- 骑手同时接12个顺路单
- 超时1分钟扣50%运费
三、拆解美团"丹书铁券"的千层套路
王兴的底气来自三重护城河:
1. 数据控制:骑手轨迹数据成就的"超脑系统",把人类训练成AI
2. 成本转嫁:将390万骑手转化为"个体户",省下百亿社保支出
3. 道德绑架:"创造就业"大旗裹挟舆论,却避谈54%骑手负债打工
这让我想起明太祖赐的丹书铁券——看似免死金牌,实为催命符。历史记载的34块铁券持有者,最终善终者不足三成。
四、破除"人质经济学"的三大方法
深圳龙华的经验值得玩味:
- 外卖柜收费从每月300元降至80元
- 强制预留骑手充电车位
- 建立骑手劳动争议直通机制
杭州某平台试行的"蜂巢模式"更值得关注:
- 骑手分级制(学徒/资深/大师)
- 恶劣天气补贴基金
- 接单拒单自主权
但这些改良终究只是止痛药。真正要破除困局,需要:
1. 打破数据霸权(参考欧盟《数字市场法案》)
2. 重构分配机制(学习德国"共同决策制")
3. 建立职业尊严(借鉴日本"宅急便"职业认证体系)
五、美团真正的危机不是骂声
2023年Q2财报显示:
- 核心本地商业经营利润率下降至17.6%
- 新业务亏损同比扩大23%
- 股价较峰值跌去70%
这些数字暴露出比舆论危机更致命的病灶:用压榨骑手换来的增长已触及天花板。就像明末的辽东防线,看似铜墙铁壁,实则处处窟窿。
结语:
《肖申克的救赎》里有句台词:"这些墙很有趣,刚入狱时你恨它,慢慢你习惯它,最终你离不开它。"但当安迪爬出污水管那刻,观众才明白:没有谁真正离不开监狱。美团的救赎之路,或许就从拆掉"骑手人质"这堵墙开始。
美团今天倒明天就有替代者
希望美团倒闭 [点赞][点赞][点赞]
资本不加限制做大就能挑战政府
外卖平台这玩意真厉害,能同时压榨商家,顾客和骑手。最终只有平台挣钱。卸载平台,从我做起。
美团倒闭了,有下一个黄团,绿团,青团,红团,岀现。
这就是一家独大的后果,当初饿了么竞争的时候良心多了
你这废话 美团倒了才能有优质平台上架啊 不改革不继续坑
希望美团倒闭
美团王秃子今天倒,明天就有替代者。
闲美团骗人可以封杀,骂能解决问题?不用它它就是个屁!
倒闭最好。国家管理。搞个良心价。利国利民。倒下。太阳一样转。
自信一点不是百分之六十,而是百分之九十九!!!
从来没有点过外卖的可以集合[doge][doge] 我就从来没点过外卖[得瑟][得瑟] 感觉点外卖吃预制菜还不如自己做点 哪怕简单点都比外卖舒服
王扒皮
确实这个行业随时都有其它替代!想垄断不可能的
拒绝美团!
这个文章写得水平很高
京东开始做外卖了,只抽百分之5
一鲸落万物生
美团三头吃[无奈吐舌]他永远不亏
想评论又怕美团来告,必竟前阵子那谁谁谁都被判了[抠鼻]
搞笑呢吧,还生死符一样控制呢,生死符那是独家手法,美团这头倒那头新起一个,说不定还能新起好几个再加上饿了么,更加良性
没了美团,骑手也有别的工作,而且平台不止这一家。
国家能让美团起来,就能让下一个美团代替现在的美团
没美团中国各行各业不转了吗?为美团洗得到多少钱可公布下吗?
不点外卖,从你我做起[doge]
没了美团还可以有饭团,没有张屠户还有李屠户
04年-05年的时候,有些店铺自己有自己的送餐员,我就点过几回本土披萨,都是披萨店自己的配送员,十五公里以内配送,当年这个距离不算近了,还有一个离上班地方近,离宿舍差不多有五、六公里的饭店,也是自己的送餐员,饭点的时候差不多都是我们宿舍、还有周边网吧、桌球室、游戏厅、KTV的盒饭。所以说,如果店里的生意真的好到每个饭点的堂食和外卖都人满为患的情况下,真不如自己请个人专做自己的配送,也就做自己周边几公里的口碑生意,顾客也知道店家生意好,知根知底,偶尔慢点也不会说什么投诉啊,差评啊。
美团真正的危机是数据,当初大量业务员推广美团搞数据,只需从用户端开始注销美团账号,那他就冷下来了。
60%的骑手无社保,你是在洗地吧,100%的骑手都没有,冷知识:骑手是个体户,跟美团没关系!美团是高科技公司,外卖只是他的一个业务!
外卖骑手的逆行闯红灯等违法行为动辄以“为了生存”做借口,把劳资矛盾转化为社会矛盾,这是我反感它的首要原因。其次就是外卖与堂食的同质不同价或同价不同质,其本质就是平台对商家、消费者、骑手一个萝卜居然三头切,而商家将加入平台的成本转嫁给了消费者。
美团不仅压榨骑手,还压榨商家,本来外卖配送费就是顾客应支付的费用,但是美团把顾客,商家,骑手都给吃了,美团这种公司充分证明了资本的逐利性
美团当天倒闭,立刻就会有另外一个代替的立刻出现!而且薪资立马涨上去了。这玩意当年滴滴不是玩过一次吗?直接把美团的裤衩子拉下来了,饿了吗早就把裤衩子放脸上了,反正就是跟着不要脸,但是它就是做不大,因为他一直吃美团剩下的,无论屎尿他是照单全收,四十大盗收购的公司没有一家挣钱的这是事实!!!
任何以为大就不能倒的人,看看历史,前有国企改革,后有诺基亚,恒大,是普通人支撑起这些商业帝国,不是相反,得分得清主次。
美团有腾讯入股,腾讯有国企入股,你猜猜背后谁在操控一切[得瑟],美团之所以敢如此为所欲为,并不是什么钻法律漏洞什么骑手不是员工,自己却行驶权力能扣骑手钱,能强制骑手加班,背后有人撑腰,才敢如此,作为一个私企敢这样玩,牟其中,兰世立就是前例,所以你们自己仔细品[得瑟]
王兴长着一张狗脸
有犹太资本在里面的
一直在用饿了么,美团啥玩意
百万槽工衣食所系[得瑟]
没有美团还有二了吗
没有美团,大把多平台可以上来,又不是高科技,怕什么
其实现在是没了美团有饿了么,没了饿了么其实达达等立刻可以回到店家下单模式。可以说外卖现在确实少不了了。美团饿了么其实优势就是平台推荐,可是美团现在的定价可以说和店家下单的没有优势了,也就是说现在的情况下从店家直接定花费不会高多少,可是店家和骑手单价会更高只是单子可能会更少,总体上差别不大。
平台不管谁做老大,都是人血馒头[点赞]
就应该严查这些企业,没有良心。查倒闭几个就好了
你一个没有核心技术的企业在国家面前谈寡头垄断?明天就能扶持一个企业上来把你打掉
换老板,换高管,一点问题都没有
不是还有饿了么
嘿嘿,又要有资本进外卖市场了,天赐良机
这些外卖平台就是用各种借口向商家和骑手罚款,他们对社会没有任何贡献,可能大家不知道这些平台到底还有多少毫无人性的规则,你任何一个不小心都可能导致你的劳动白费,这是多么可怕的规则
滴滴怎么没了?呵呵换个人,集团没事
所以永远不要指望资本有良心,他们只会一步步的试探你的底线,看看现在的配送费,真是堪称感人,2块多3公里爬7.8楼?还特么不能拒单,拒了就降低派单率,你就说这种外卖还跑特么个嘚?下雨天只要雨没下大,毛线补贴没有,各种活动更像是个笑话,几块钱的活动你都拿不到!反正我是脱坑了,现在看着马路上20来岁一路狂飙的外卖仔,我真的很想问一句,王兴给你多少钱让你把电门拉到80码?这点烂钱值得拿命换?
用老板说员工的话你不干有的是人干[得瑟]
满清老笑话:百万槽工衣食所系![笑着哭][笑着哭][笑着哭]
美团又不是第一个。国企改革时那个国企没有拿工人当过筹码?
说实话吧,我曾当美团骑手数月。都是派的垃圾单一天难挣百元,电动车自行车钱都没赚回来。美团比血汗工厂还黑:导航不准故意让你超时受罚;逼着你闯红灯不然就超时,完全在拿命挣点血汗钱。顾客恶意不接电话或其他原因必须二次配送只有一次跑腿费:顾客无理投诉不分对错直接扣罚五十起步价;有些站点负责人和皇帝一样你得好烟好酒好饮料贡着他不然给你小鞋穿;配送费从以前的二十多元一单降至现三件三十斤的水果一单(从南山农批市场到白芒村百旺社区二十多里)9.2元,现在又细分乐跑畅跑众包,层层剥削骑手和商家及顾客,就连区区一日三元的意外险都是扣的骑手的,美团就空手套白狼。比旧社会的周扒皮还可恶!
美团从骂华为就知道不是好东西,这家伙后面肯定是犹太财团,搞死美团,马上就有其它平台接替,多少公司想做,只怕到时招聘的骑手会更多
统一全国最低工资!失业金!失业即可领取!养老医疗保险公积金缴费比例!严惩违法加班
别的不说,把千万骑手变成个体户,明目张胆的挑战劳动法,蔑视法律,王兴这条狗死不足惜
我最讨厌的就是外卖平台百分之90店铺的那个食品宣传图全是网图,应该改成实物拍照宣传,我还打12315投诉了也没有反应。[笑着哭]
说这么多你不用不就行了?
美团裹挟民意[得瑟]
好想回到2008之前
美团最大的问题就是太狠了,完全资本化!不是为社会创造价值,而是为了剥削!
中国要爬出中国收入国家陷阱,就必须要搬掉教育,资料,房产这三座新大山,然后干掉电商,美团,滴滴等这些投机倒把的最大的不劳而获的平台,才有可能成功
他乱搞罚款是应该的,但是黑中介零工的时代,那不光是扣钱的事,还有很多违法的事,不然为什么别人不找中介干零工,跑去平台送外卖。
无论哪个资本接手最终都是收割
我只想要可以自由拒单而不受惩罚的权利[哭哭]
没有美团,你饿了吗?
美团倒了也没啥,自然有人接手收购,美团不缺一个王兴
鬼胡扯,美团今天倒下,400万骑手跟着市场份额无缝衔接给其他企业,动作快有,动作慢就无!我敢保证美团一点被国家封禁,立马会有一个庞然大物的美团替代品诞生
那么多资本大佬和互联网巨头,巴不得美团倒闭吃的满嘴流油。
敢成立骑手工会吗?让工会和平台去争取合法合理权益。
很疑惑以前的人怎么吃饭了[呲牙笑]
美团能存在,是有一帮势力在支撑,那些人才是可怕的
%23利润很多零售都没有这么高!
你给外卖员涨工资啊 钱从哪来?[笑着哭]
垃圾外卖
哇哈哈那边起步需要多少资金?那个农夫山泉要不要让他参与进来?他想干点别的了!
没了美团剥削,骑手肯定活的更好
美团没了有饿了么 饿了么没了又会有别的平台
这个问题之前就说过了,国家少不了美团但并非少不了王总
真要触及利益,别说400万,4000万都能让你趴下[得瑟]
换兰色
吃三家的嘴脸没提,吃骑手,吃商家,吃客户。
多几家合理竞争会好些
这篇文章写的很用心[点赞]
根本不用担心什么骑手就业问题,只要把平台搞死,就会造就骑手数量十倍起步的就业。
[呲牙笑]不买美团
不是美团造就是时代,是时代造就了美团,美团倒了接下来还会有无数个替代者站出来
美团没有什么核心科技,完全就是趴在商家跟骑手还有用户身上的吸血虫
美团也能亏?得有人用财务手段公变私几百亿吧
倒下你一個還有千萬個,騎手可以被代替上市公司也能被代替。這個世界缺了誰都行!
这时候要是饿了么改革或者来个强势新势力外卖平台!美团铁定得黄!
最大的原因还是外卖员收入太高了,一定要打压下来,把他们都往工厂里赶才是利国利民的大好事[呲牙笑]
外卖平台关
看面相绝对不是好人
美团哈啰滴的所有平台淘宝都要审核
为富不仁作恶多端
不是说京东准备做外卖了吗
美团倒了还有其他的某团,没什么可以绑架政府的