初见李玲钰，她戴着一副眼镜，头发简单扎个马尾辫，笑意盈盈，和大多数川妹子一样。如果不是聊起工作就停不下来，不熟悉她的人或许难以想象，她带出来的这支“娘子军”无数次在外场机库守护战机，不论寒暑、不分昼夜，一干就是好几天。
李玲钰是中国航空工业集团首席技能专家、中国航空工业成飞飞机电缆首席操作技师。从成飞飞向天空的每一架战机身上，都有由李玲钰及其团队所制造、检测和排故完成的飞机电缆来完成“神经信号的传输”。可以这么说，她们就是战机“神经系统”的专科“医生”，从生产、交付到维修、维护，随叫随到。
二十年来，李玲钰以专业细致、求真务实的工作，不仅在飞机电缆工作领域实现了多项技能创新，而且培养了一支不论在哪里，都能打硬仗、敢打胜仗的强韧之军。
2025年，李玲钰荣获2024年度“全国三八红旗手”，她说：
“通过自己的努力让战机‘神经系统’更加灵敏矫健，把自己的人生与祖国的航空事业紧密关联，感到无比骄傲！无比自豪！”
走出大山，“咬定青山”要读好书
李玲钰的家乡在四川巴中的山区里。在她出生的年代，这里是全国出名的贫困地区。
李玲钰和妹妹从小就知道，家中经济条件有限，但这并没有打击她们奋发学习的决心。封闭的大山里，难免有重男轻女的思想。李玲钰还记得，当时总有亲戚乡邻来“好意劝告”：“两个女孩子，少读点书，早点嫁人，才能更好地帮衬家里。”但即使在这样的氛围中，在送姐妹俩读书这件事上，李玲钰的父母从没犹豫过。虽然他们不曾说过什么豪言壮语，但一直用行动支持着她的学业。李玲钰还记得，中学每学期的学费是500元，超出了当时普通农村家庭可负担的范围。为了交学费，父亲农忙时种地，农闲时外出打工，母亲则留在家中，一边操持家务，一边照顾姐妹俩。
但这样的条件，不但没有让李玲钰放弃，反而激励她更加奋进。年幼的她并不知道山的外面有什么，但她知道，能够改变命运、改变家庭境况的只有自己。她自小立志，一定要好好读书，走出这片山区。后来，李玲钰考上了成都航空职业技术学院（以下简称“成航院”），自此开始了与飞机结缘的人生历程。5年后，成绩优异的李玲钰通过校园招聘，进入成飞，一头扎进了为飞机制造“神经系统”的工作中。
从巴中山区，到大城市的大企业，年轻的李玲钰只有一个念头：我终于可以挣工资了，能给父母减轻负担了！一定要把这份工作做好，要对得起师父、同事和父母……
健康的“神经系统”源自无微不至的“关怀”
电缆线束作为飞机的“神经系统”，遍布飞机全身各个部位。一旦中间任何节点连接不畅，就会导致信号传输出问题，导致一些部位“不听指挥”。但这项工作，并不是普通人想象中“用绝缘胶布接电线”那么简单。
李玲钰介绍道，飞机所用电缆线束有粗有细，规格、标识各有不同，尺寸极小，通常会直接打印在线束上。各个分支线束也各有代号，很多代号十分相近，稍不注意，就会连接错误。在连接过程中，还需要压接，再通过连接件连接线束，任何一个环节都不容失误。
面对在连接过程中可能出现的失误，李玲钰严肃起来：
“一旦出错，中间的连接件就报废了；线缆虽然有余量，最多也只能修剪两次，如果错的更多，这根线就要报废。此外，压接环节也要注意，通常电缆压接后的痕迹是肉眼不可见的，难以通过破坏性试验来确认，只能通过科学流程、技术规范来保证……所以，这份工作需要很强的责任心。”
李玲钰这样描述他们的工作状态：“上班的时候我们一般不聊天，每个人都非常专注。因为聊天就会分神，就可能用错工具、用错档位或者选错零件，甚至连水都很少喝，因为工作状态一旦被打断，犯错的概率就很高，这一点我们是有数据统计的。”
除了高度专注外，不分昼夜进行保障，也是他们团队的常态。作为专科“神经系统医生”，在生产制造之外，李玲钰所在团队也要负责对每一架飞机的“神经系统”问题“诊断”和“治疗”；进而，还包括每一型飞机的优化、设计和测试工作。
按照作业要求，电缆工作必须在断电环境下进行。而制造、检测、保养和维护等环节，其他系统的大多数工作却要在通电环境下完成。因此，为了不影响生产计划，李玲钰及其团队常常需要在其他系统完成工作后再进行，往往需要晚上作业。
“飞机一断电，我们才能开始工作。有时候干到后半夜，实在困了，就靠着工装的架子和梯子休息一会儿。中途，大家相互递送工具，可以起到相互监督、提醒的作用，保证工作高效高质。”
此外，更多的工作都是在濡湿的盛夏或酷寒的冬夜，守在或密不透风，或寒如冰窖的外场环境中完成。
一次，电缆制造团队收到一项紧急排故任务，李玲钰立刻带领团队奔赴外场。为了尽快实现修复，每个人都在狭小的舱位中专注工作。一些人，手被保险丝划破，一些人，手被夜风冻得蜷缩不了……但大家都不曾停下手中的工作，熬过了一个寒冷的夜，经历了两次夕阳的照拂，在32小时不眠不休之后，导通工作终于完成。在细微之处，通过提质增效拓未来。
自从干上了这一行，在日常工作之余，李玲钰经常思考，有没有什么办法能够提升工作准确度并且检测工作质量？
通过千百次试验实践，李玲钰发明了“李玲钰屏蔽线剥线法”，实现了导线外绝缘层的快速剥离。同时，她积极探索、试验引入了多种技术和工具，支持飞机电缆相关工作的提质增效。
李玲钰感慨道，从2005年工作至今，电缆线束工作的相关技术和工具已经实现了极大提升；数字化工具和环境的塑造让她们如虎添翼。在电缆线束制造环节，从最早的人工操作，到现在自动打孔、连接和导通设备，在极大节省人力的同时，也保证了前后工作的无缝、准确衔接。检验环节也如此，“还记得刚工作时，在压接环节，只能依靠光学放大镜检验；现在，我们已经用上了电子显微镜，放大倍数能达到百倍、千倍量级。”李玲钰说。
而这些变化还体现在队伍建设中。“李玲钰巾帼标兵创新工作室”摒弃传统的“一带一”模式，通过选拔优秀培训师，开发培训教材，并在教学实践中不断改进、升级，通过 “标准化”流程，实现对新员工的快速培训和技能迅速提升。
今年，是李玲钰从事电缆线束工作的第二十年。从山区孩子，成长为飞机“神经系统”领域的专家，李玲钰正在将自己强韧、乐观的性格底色，通过电缆工作，赋予新时代航空人。
