开头：

在五代机的出口赛道上，一场不见硝烟的战争正在悄然进行。

俄罗斯的苏-57战斗机近日抢得先机，率先拿下了首个出口大订单，而我国的歼-35战机似乎还未正式“开张”。

在这场五代机出口市场的暗战中，苏-57的捷足先登，是否意味着歼-35将面临更大的挑战？悬念迭起，让我们一探究竟。

正文：

首先，苏-57的出口成功，无疑给歼-35带来了不小的压力。苏-57作为俄罗斯的王牌重型战斗机，其性能和市场定位都极具竞争力。

它的出口，不仅展示了俄罗斯在高端战斗机领域的实力，也为其在国际市场上的地位增添了筹码。

相比之下，歼-35虽然同样优秀，但在出口市场上的表现似乎略显低调。

然而，从另一个角度来看，歼-35与苏-57其实各有所长。苏-57主打的是制空权，适合那些有着完备作战体系的国家。

而歼-35则是一款中型多用途战机，既能进行空战，也能对地对海攻击，更适合机队规模较小的国家。这就意味着，两者在市场定位上并不完全重叠，各有各的天地。

再来看潜在市场，苏-57的出口成功，很大程度上得益于其传统市场——印度和阿尔及利亚。

这两个国家有着长期使用俄制装备的历史，对苏-57的接受度自然较高。

而我国的歼-35，虽然尚未在传统市场上取得突破，但中东地区却是一片广阔的蓝海。

这里的国家对高端战斗机的需求日益增长，且对俄制战机并不那么依赖，这恰恰为歼-35提供了绝佳的机会。

此外，我们不能忽视的是，歼-35虽然起步稍晚，但其发展潜力巨大。

随着我国航空技术的不断进步，歼-35的性能也在不断提升。

更重要的是，歼-35的出口，不仅仅是卖出一架战机那么简单，它背后是一整套的售后服务和军事合作。

这一点，正是我国战机出口的优势所在。

总结：

苏-57的抢跑成功，确实给歼-35带来了压力，但也激发了其潜力。

在五代机出口市场上，苏-57和歼-35并非你死我活的竞争关系，而是各有所长，各占鳌头。

对于歼-35来说，只要找准市场定位，发挥自身优势，相信在不久的将来，它也能在国际市场上大放异彩。

结尾：

这场五代机的出口暗战，让我们看到了不同国家航空实力的较量，也见证了我国战机的不屈不挠。正如那句老话：“好饭不怕晚”，歼-35的未来，值得期待。

对此：你有什么看法吗？欢迎大家在评论区讨论。