1月9日早高峰，比亚迪App突然崩溃，导致全国多地车主无法通过手机解锁车辆，早高峰出行计划被彻底打乱。车就在身边，却仿佛“消失”了一般，车主们只能无奈步行上班。这是否暴露了智能汽车过度依赖手机App的隐患？为何如此重要的系统会在早高峰时段出现问题？

让我们看一下车主们如何说的：

我说怎么今天早上遇到的比亚迪车都是秋名山模式，感情出行都延迟了一波

鱼上25买个读卡器，pdd几块钱买个nfc贴纸，借个安卓手机把nfc信息解码，把信息写入到贴纸上，贴纸贴手机上这样不就方便了吗,实在嫌麻烦买个米系的手环也行啊

我手机壳里老爱卡一百现金，智能门锁也要把长长的钥匙装包里，终于为我这种没有安全感的人平时多个心眼儿的行为找到了合理的解释

魔幻的是，以前就一个app，后面强行分开比亚迪王朝和比亚迪海洋。我还以为两个分开运营了，这次一崩溃，王朝海洋都不能用，是不是说明还是一套服务器？

买车给了钥匙的，这次是app的远程解锁车门服务失效，手机的nfc功能估计很多人没绑定卡。

早两年的BYD，没交苹果税，你懂得。今早能发现问题的妥妥苹果机主，我的华为从来都是NFC开锁的

故意设置一个与事实存在偏差的话题，以实现影响人认知的目的，毕竟很多人并不会认真了解事实。

怎么说呢，给了你这么多方式解锁你不用，那怪谁，放在5年前有谁开车不带钥匙的，没NFC那就拿钥匙备用啊，APP解锁可以当个冗余,比亚迪APP出问题确实该骂，但是人家也给了多种解锁方式，连机械钥匙都有

其实不用下车的，扶手箱那里有NFC识别区，手机NFC刷一下就行

哪怕更新前发个通告，也不至于吵吵嚷嚷的，本质是菜。

全量用户受影响，1%中招，也有上万大霉蛋了

确实，估计都是开的十年前那种老车，其实很早就有车带app控车软件了，偶尔还会更新维护，很奇怪吗？

更新出问题，居然没有及时回滚，到早上车主开不了车门，这上线运维可真好当

如果最低大几万块物件的实体启动钥匙丢了，手机丢了，app崩了。要么这个人是真的蠢，要么说明这个人是真倒霉，这种就不是开什么车能解决的了，建议别开车，2块的公交更划算

比亚迪App的崩溃事件让不少车主的出行计划受阻，也暴露了智能汽车对手机App依赖的隐患。虽然比亚迪提供了多种解锁方式，但此次事件仍引发了车主对智能汽车可靠性的担忧。这提醒我们，在享受智能科技带来的便利的同时，也需要为可能出现的技术问题做好准备，也呼吁汽车厂商在提升用户体验的同时，加强系统的稳定性和应急响应能力。

您对此次事故有什么看法呢？