韩国航空事故机场设计存在巨大问题

羽轩混剪 2024-12-30 19:55:25

首尔 - 2024年12月29日,一场悲惨的航空事故震惊了韩国全境。济州航空7C2216航班在韩国全罗南道务安国际机场降落时发生了严重事故,导致179人遇难,仅有两人生还。

飞机跑道尽头撞到了什么?飞机跑道尽头应该是什么?韩国这座机场为什么出现这座泥土墙。它的作用是什么?

泥土墙

严重事故前卫星近景照片也能发现这堵墙的存在。

事故后搜寻遗物

撞击物现场

假如机场设计没有这堵泥土墙。那么飞机能否安全降落或事故降低。

首先我们要知道这堵墙是作为什么样的存在。

跑道指引灯

工人维护跑道指引灯

图中工人维护的就是机场跑道尽头的灯。这些灯就是指引飞机起飞离开与飞机降落进场的指示灯。为了防止飞机起飞或降落失误灯具全部设计成易倒式。

跑道降落指引灯

哪怕飞机失误起落失误撞到灯具也不会造成严重事故。但长期维护这些灯具需要一笔费用。

造成重大事故的泥土强就是类似这样的灯具。济州机场采用的是将灯具安装在泥土墙上。

卫星视角机场图

卫星视角近景图

卫星提供的机场照片也能发现土墙存在。飞机降落后虽然没开启减速功能。

卫星视角飞机撞击位置

但是降落姿态非常平稳。冲出跑道后,假如没有泥土墙那么肯定会继续往前冲。外围就是铁网,铁网外是公路。公路前方就是一片泥土平地。在如此之长的距离足够让飞机减速停稳。由于机场设计的巨大缺陷导致了这次事故的无法挽回。

事故后现场照片

事故后现场照片1

事故后现场照片2

事故后现场照片3

事故后现场照片4

事故后现场‍照片5

事故后现场照片6

最后小编想问问 ,各位对此有什么看法?

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