首先,可以观察轮胎上的磨损线,倘若磨损接近标志线,也就是磨损临界值,自然就要第一时间更换。此外,倘若轮胎出现了鼓包,甚至有裂缝,并且之前已经修补过一次,那不用多说,肯定要及时换一个新的,否则有爆胎的风险。需要特别指出的是,无论轮胎的质量如何,一旦车龄过长比如超过8年,轮胎就会出现非常严重的老化现象,即使行驶的里程数不多可能只有三万公里,但为了安全,最好还是换一个新的。
首先,可以观察轮胎上的磨损线,倘若磨损接近标志线,也就是磨损临界值,自然就要第一时间更换。此外,倘若轮胎出现了鼓包,甚至有裂缝,并且之前已经修补过一次,那不用多说,肯定要及时换一个新的,否则有爆胎的风险。需要特别指出的是,无论轮胎的质量如何,一旦车龄过长比如超过8年,轮胎就会出现非常严重的老化现象,即使行驶的里程数不多可能只有三万公里,但为了安全,最好还是换一个新的。