奥迪Q5的历史始于2008年西班牙巴塞罗那首届Q系列专业发布会，作为奥迪“Q”家族的首发车型，它首次采用了“FSI Method”这一革命性的燃油直喷技术，并搭配“quattro全时四轮驱动系统”，为世人展现了奥迪在舒适性、运动性及动力学方面的卓越工程实力。2008年第四季度，奥迪Q5以“国产先行”的策略进入中国市场，较之海外版，国产Q5轴距加长80mm，这一改动让奥迪Q5在中国市场独树一帜。今天我们就为您带来一辆二手奥迪Q5，看看这辆车是否还能吸引到您。

这辆二手奥迪Q5 2015款 40 TFSI 舒适型，上牌地为辽宁大连，上牌日期2015年4月，表显里程8.37万公里，新车指导价48.59万，二手车报价10.88万，过户次数0次。车源地为大连，车身颜色银灰色，排放标准国V。

奥迪Q5 2015款 40 TFSI 舒适型的长x宽x高为4629x1898x1655(mm)，轴距2807(mm)。作为对比，2015款宝马X3的长x宽x高为4665x1890x1690(mm)，轴距2810(mm)。从车身尺寸来看，奥迪Q5略逊宝马X3一筹，但差异微乎其微，对驾乘体验几无实质影响。奥迪Q5配备真皮座椅、全景天窗等配置，其中12喇叭B&O音响和电动后尾门同级领先。2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者，真香!后排可比例放倒，行李厢容积540L。

动力部分，该车采用2.0T 224马力 L4发动机，最大功率224(kW)，最大扭矩350(N·m)，配合8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间7.2(s)，NEDC综合油耗8.4升。

市场行情方面，依据懂车帝大数据分析，这辆车在当前车况下的市场行情处于较高价位，不太具有竞争优势，该车当前市场价为10.07-12.57万，而该车报价10.88万，报价偏高，不过它的保值率高于同级车平均水平，该车未来三年内预计会相对保值，此外，考虑到奥迪Q5较高的知名度和市场认可度，以及其良好的市场口碑，这些因素都有助于维持该车在二手车市场的价值稳定。

用车成本部分，根据懂车帝对奥迪Q5 2015款 40 TFSI 舒适型的分析，这辆车的10年平均用车成本约为17177元/年，与同级别车型相比处于较高水平，这可能与该车的油耗表现、保险费用以及保养成本等因素有关，对于购买二手车的消费者来说，这项开支还是要考虑进去的。