借势梅赛德斯-奔驰国际化渠道smart发力港澳和国际市场

酷爱车势 2023-08-24 19:51:48

近年来,电动化之后的smart动作频频。在成功打开欧洲市场后,smart前不久又官宣进入香港和澳门市场。smart这次去港澳市场,也带去了smart精灵#1。大胆的猜测一下,smart也会成为香港市场的爆款,不得不说,smart这个品牌的势能已经起来了。

在过去,奔驰旗下的smart是一个有趣个性品牌。尽管smart车不大,但是你只要把它开到路上,别人就能在车流中一眼发现你,无需过多的言语,你的生活态度,就能瞬间传递。

电动化转型后的smart有了更丰富的品牌内涵,它不仅是时尚个性的象征,也是智能科技的代表。如同苹果iwatch一样,尽管它不是最贵的那一款,但是在运动手表里,它确实是极具吸引力的产品。另一方面,smart也很努力的在向着大众型品牌发展,7月份的时候达到了4292辆,甚至超越了很多传统主机大厂,充分说明smart品牌在国内还是具有相当的群众基础。至于有趣和个性,这是smart的血脉传承,始终未变。

那么,此次smart进入香港和澳门意欲何为?

首先是拓展品牌版图。电动化转型之后的smart始终将“全球化”放在品牌战略的核心位置,登陆国际化的港澳市场,对品牌版图是一次重要拓展。另外,长久以来,港澳地区对smart的品牌好感度是非常高,并且在个性和定制化产品接受度上也更高。smart跟国际知名改装头部品牌BRABUS有着超过20年的合作关系,至今也在持续推出高级定制化产品,因此,港澳市场对于smart的品牌建设来说有着重要的战略高地的意义。

其次是提升运营效率,smart进军港澳的方式很特别,没有选择重资产的独立运营。而是选择携手知名经销商集团——仁孚,以店中店的方式布局。众所周知,早在1994年的时候,仁孚就已经是奔驰在内地的经销商。在2006年的时候,仁孚开展了AMG业务,2009年的时候开展了smart业务。目前,仁孚在香港拥有2家4S店、9家直营店,在澳门拥有2家经销店。借助仁孚集团成熟稳定的渠道,smart可以快速在港澳开拓渠道,高效运营。仁孚集团也可以获得smart精灵在港澳的经营权。此举可谓是双赢。

从官方发布的消息来看,smart精灵#1将于2023年第四季度在香港上市。

大胆猜想一下,未来,smart的港澳之路会走的如何?

咱们先说港澳市场。有人会说,港澳市场本身就不大,更别说电动车市场了。坦率的说,香港和澳门的电动化市场的确不大,截至2023年4月底,香港整体电动车数量为55,654辆,占所有车辆总数只约6%。但是香港的新能源汽车市场增速很快。特别是从去年到今年,电动车成为了香港汽车市场主流,每10辆新登记的车中,有近7辆是电动车。这主要是因为香港对电动车扶持力度不输内地,预计将投入20亿资助相关停车场安装充电桩,预计会增加60000个有充电设备的车位。这对于任何一家电动车企业来讲都是非常诱人的。

在购买补贴上,香港补贴力度很大。必须强调一下,香港私家车的首次登记税费很高,一般要按汽车价值的50%以上交税,而如果你买的是电动车,首税最高可减免97500港币;如果你是燃油车换电动车,最高可减免250000港币的税。充电越来越方便,补贴力度大,加上各种购车扶持,香港街头的电动车会越来越多。这也是吸引samrt进军香港市场的重要原因。

再看看更广阔的国际化市场,smart在海外有着良好的品牌积淀和成熟的渠道体系,加上股东之一奔驰的支持,smart在全球化方面天生就具备优势。而且smart的战略本身就是“中欧双核,全球布局”。据smart在官方的数据显示,smart在13个欧洲市场建立近300个销售服务网点。在港澳市场的布局,有力推动了这一战略进一步落地。

最后,作为一名smart车主,我非常乐于看到smart活跃在全世界市场。这本来就是一个有趣有料有品位的品牌,我相信即使在电动化市场,smart也将造出一台台属于全世界所有有趣人的车。有机会我一定开着smart,去港澳溜达一圈,来份港式叉烧。

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酷爱车势

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