目前没有直接提供2024年7月第一周在华新车销售数据和前20的车型销量排名的详细信息。不过，我们可以根据上半年的销量情况和市场趋势进行一些分析。

海豹06

比亚迪汽车：

在2024年上半年以1607145辆的销量继续领跑国内车企，市场份额为13.7%，同比增长率达到28.8%，显示出强劲的市场表现 75。奇瑞汽车以1057706辆的销量位居第二，同比增长率高达52.3%，市场份额达到9.0%，是所有上榜车企中增速最快的。

长安UNI-V

吉利汽车和长安汽车：

分别以955730辆和808965辆的销量位列第三和第四，市场份额分别为8.1%和6.9%，同比增长率分别为41.0%和6.2% 75。这些数据表明，中国本土品牌在新能源汽车市场上的竞争力正在增强。

星越L

在轿车销量排名方面，比亚迪秦PLUS新能源以超过24万辆的累计销量断崖式领先，同比增长20.52% 76。比亚迪海鸥以16.79万辆的累计销量位居第二，同比暴增571.79%，显示出比亚迪在新能源轿车市场上的强劲增长势头。

海鸥

合资品牌方面，大众和特斯拉中国的销量均有所下滑。

大众品牌：2023年全年向终端用户交付整车超191万辆，同比增长4.8%，实现8.6%的市场份额。2024年，大众品牌的销量目标为燃油车保持在100万辆规模以上，在新能源板块上希望突破10万辆。

奥迪品牌：2023年终端销售69.82万辆（含进口车），同比增长9.8%，在一线豪华阵营中增长率位居第一。

特斯拉中国总体销量：2024年上半年，特斯拉中国的销量为426,623辆，同比下降10.5%，市占率保持在3.6%。车型细分：Model 3：2023年成为中国市场豪华轿车销冠，2024年继续保持强劲表现。Model Y：2024年第一季度，特斯拉Model Y在中国市场的交付量表现强劲，3月特斯拉上海超级工厂预计交付达89,064辆电动车，环比大增近48%。6月，特斯拉上海超级工厂交付量达到71,007辆，国内销量为59,261辆，较上月增长7.3%。

迈腾380Tsi

2024年上半年中国汽车销售完成了1404万辆，同比增长6.1% 。新能源汽车销量同比增长30.1%，占汽车新车总销量的35.2%，比去年同期提升了6.9个百分点。电动化发展再上新台阶 。

新款ModelY

综合以上信息，7月第一周的在华新车销售数据中，新能源汽车尤其是中国本土品牌将继续占据重要地位。比亚迪、奇瑞、吉利和长安等品牌的车型可能会在销量排名中保持领先。同时，随着新能源汽车技术的不断进步和市场需求的增长，这些品牌的优势可能会进一步扩大。不过，具体的销量排名和数据还需要等待官方的统计和发布。