2025年，中国汽车产业迎来开年最强音——吉利汽车以雷霆之势刷新行业纪录。官方数据显示，2月乘用车销量突破20.4万辆，同比激增84%，连续6个月稳居“月销20万+”俱乐部。这一成绩不仅让吉利稳坐中国品牌销量前三，更以“吉利速度”向世界证明：中国汽车正从“追赶者”蜕变为“领跑者”。

而在这场销量狂潮中，博越家族无疑是当之无愧的“现象级主角”。2025年1-2月，博越系列累计销量达40,542辆，全球用户正式突破200万大关！这意味着平均每2.3分钟就有一辆博越被交付到用户手中，堪称中国SUV史上的“速度神话”。

更令人振奋的是，博越家族在海外市场持续开疆拓土：从哥斯达黎加街头到阿联酋沙漠，博越家族已横扫18国市场，斩获中国品牌销量TOP 1；从热带雨林到沙漠戈壁，从北欧极光到中东烈日，博越以“中国智造”打破地域壁垒，用“硬核品质”重塑全球用户对国产SUV的认知。正如一位迪拜车主所言：“当我的博越L穿越沙漠时，隔壁的日系车还在修理厂——这就是中国车的实力！”

从“三好SUV”到“全球顶流”，用户共创成就国民神车

博越与全球200万用户的关系，早已超越"卖车与买车"，演变为一场"伯乐相马"的共创革命。2016年，初代博越以“全民定价”开启中国汽车史上前所未有的创举——超过56万网友参与定价投票，最终将指导价锁定在9.88万元。这场“开门造车”运动，让博越从诞生之初便刻入“用户基因”。此后九年，每一次迭代都是用户需求的精准投射：

当用户呼唤“智能互联”，博越PRO搭载GKUI系统，成为首款“会说话的SUV”； 当市场渴求“极致性价比”，新博越以8万级价格标配8155芯片+540°全景影像； 当行业竞逐“高阶智驾”，博越L祭出NOA导航辅助+CMA架构安全双王牌。

"用户建议直接驱动研发"，工程师透露：仅2023年，1.2万条社区提案中73%转化为产品升级，真正实现"你的需求，我的方向盘"。

极限挑战：与用户共赴山海

博越的“用户哲学”不止于产品共创，更在于与车主共同书写传奇。那些震撼行业的极限挑战，实则是200万“博乐”的集体宣言：

100℃温差品质马拉松：从零下35℃的漠河到地表70℃的琼海，历时30天、跨越5000公里，5000名车主组成“品质见证团”。当博越在极寒中一键启动，在酷暑中空调秒速制冷，一位东北车主激动地说：“这车比西伯利亚的寒流更抗冻！”

18000公里欧亚远征：2023年，10辆未改装的博越L穿越18国，从西安一路驰骋至巴黎。在哈萨克斯坦的暴风雪中，车队以全时四驱征服冰面；在土耳其高原，L2级智驾系统让连续弯道如履平地。随行的德国汽车媒体人感叹：“这完全颠覆了我对中国车的认知！”

一箱油攀珠峰：2024年春节，博越车队仅凭55L油箱，从成都出发穿越318国道，最终抵达海拔5200米的珠峰大本营。高原缺氧？1.5TD发动机依旧动力澎湃；冻土颠簸？CMA架构的底盘刚性让同行越野车甘拜下风。“这不是挑战，而是向世界证明中国车的底气！”活动发起人如是说。

30万级配置仅售10万！博越家族重新定义智能SUV天花板

博越系列的热销源于其“技术普惠”战略。以新博越L为例，全系标配高通8155芯片、13.2英寸中控屏、NOA高阶智驾系统等配置，以10万级价格提供30万级智能体验，直接挑战合资品牌传统优势区间。

智能化领跑：NOA系统支持高速自动变道、智能避障，配合头枕音响分区声场，技术指标对标新势力高端车型。

燃油车革新：CMA架构赋能下，博越L搭载的1.5T发动机热效率达44%，WLTC油耗低至6.3L/100km，兼顾动力与经济性。

价格竞争力：通过“以旧换新补贴+国家补贴+金融免息”政策组合，购车门槛下探至6万元区间，激活下沉市场需求。

当特斯拉Model Y还在靠降价换市场，当合资品牌仍在用“乞丐版”试探消费者，博越家族已掀起一场“科技平权”革命——用越级配置击穿价格底线，让智能出行不再是少数人的特权。

200万只是起点，中国SUV的下一个黄金时代由博越开启

从“三好SUV”到“全球顶流”，博越家族的200万销量不仅是数字的跃迁，更是中国汽车工业的质变缩影。当博越L在慕尼黑车展引发外媒围观，当中东土豪放弃雷克萨斯选择博越，当俄罗斯经销商排队等车三个月——这一切都在宣告：中国车不再是“廉价替代品”，而是全球智能出行的新标杆。

站在200万的新起点，吉利汽车销售公司总经理掷地有声：“我们将以每年超20款新车的速度，推动燃油与新能源双线进化！”而博越家族，正以每月超2万辆的增速向下一个百万全速进发。这场始于用户、忠于品质、成于创新的征途，终将让“中国智造”驶向世界每个角落。

你，是否愿意成为下一个“博乐”？