小米公司针对燃爆事故所做出的回应能否平息众怒?

芸芸纵声 2025-04-02 09:53:17

这几天小米su7燃爆事故致三人死亡事件闹得全网沸沸扬扬,之所以受千夫所指的原因不在于大家无法接受交通事故,而在于这种事故完全是可以避免的。昨天,小米公司针对这起事故做出了回应,总结起来就两点:

1.汽车非本人驾驶;

2.从智能驾驶状态切换为人工驾驶状态有2秒反应时间,足够驾驶者正常反应。

概括起来就一句话,车没问题,人有问题。但这种推脱敷衍的态度很明显是大众无法接受的,因为大家都知道这起事故真正的原因是另外两点:

1.车门开关的设计问题。这个问题并非小米一家独有,但却足够致命。区别于传统燃油车的非机械式门把手及开关设计使得一旦汽车出现交通事故导致电路受损,不管内部外部都无法第一时间开门进而增加安全隐患,此次燃爆事故就是血的教训。

2.智能驾驶系统的设计思路有问题。当智驾系统检测到有障碍物阻挡或者接近时,第一反应应该是无视驾驶员操控的强制刹车,而不是被动听从驾驶员的反应。这套安全驾驶系统早在很多年前就已经被沃尔沃汽车所使用,这根本不是技术上的先进与落后,完全是设计思路存在问题。

虽然小米造汽车属于新手上路,但态度如此敷衍的回应很明显是让人火大的,如果不能诚恳认错平息众怒的话,恐怕小米公司一直以来主打性价比的亲民人设也将被彻底颠覆。

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评论列表
  • 2025-04-02 12:33

    做了三年车,不烧死一堆人,这个车就不会安全[得瑟][得瑟][得瑟]

    芸芸纵声 回复:
    太急功近利了主要,本来电动车企业一堆,非的让小米也掺和进来
  • 2025-04-02 12:24

    燃油车用了近一百年的测试才确认的结构,电动车为了追求未来感全部取消了。

    芸芸纵声 回复:
    对啊,很多人还觉得挺高端的,其实是最大的安全隐患
  • 2025-04-02 10:56

    现在智驾配得上“智”这个字吗?智驾无法分辨地上10厘米的坑洼不平,无法分辨地上的液体是水还是油,不知道地上塑料袋里有什么,不知道地上水泥有没有干,在刹不住时无法分辨选择便宜的车去撞停,左转绿灯倒计时足够时会不会加速过线再急刹转弯提高通行效率,目前智驾还是处于按固有程序执行的初级阶段,离智能化还很远,广告都过度宣传了,目前依然离不开人驾。所有智驾宣传,都必须用明显字体在边上做一个安全警示:“智驾具有安全隐患”。就像所有香烟盒子上都会印上“吸烟有害健康”一样。新势力敢吗?

    芸芸纵声 回复:
    很明显还差距很大啊[流鼻涕]
  • 2025-04-02 11:04

    应该是车子只要撞了马上可以开门,自动落锁就是,自杀!

    芸芸纵声 回复:
    所以说还是传统的机械式车门开关安全,不管撞成什么样都能开开
  • 2025-04-02 10:07

    电动车车门的非机械式门把手和开关安全隐患太大,如果不改进,恐怕还有更多的事故发生

芸芸纵声

简介:以百姓视角看待社会百态 及解决方案,可以关注共同探讨