米克舒马赫说,年轻车手没有足够的时间在一级方程式赛车中成长,哈斯车队老板古恩瑟施泰纳同意这一说法。
舒马赫在 2022 赛季末被这支美资车队淘汰,此前他在哈斯效力了两年。
他的第二个赛季在年初遭遇了严重的撞车事故,随着赛季的进行,哈斯公开加大了肩上的压力。
德国人已被同胞尼科霍肯伯格取代,后者在缺席两年后重返这项运动。
哈斯强调,霍肯伯格的经历是其车手阵容决定的一个重要因素,因为它的目标是恢复稳定的竞争。
“我认为他是对的,”施泰纳谈到舒马赫的说法时说。“我的意思是在比赛中两年是相当不错的时间,但之前什么都没有。
“你直接从 F2 跳到 F1,比赛,因为没有测试。
“我完全同意,正如你所看到的,我们回过头来获得一名车手三年来不在车里的经验,或者不是全职,这样称呼它,在车里。”
施泰纳强调了迈凯轮与奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 一起承担的风险,因为迈凯伦选择签下 2021 年二级方程式冠军,尽管他在场边待了一年,没有赛道上的比赛来保持敏锐的感官。
“年轻的车手,你无法真正评估,或者你冒很大的风险,就像我的意思是迈凯轮对皮亚斯特里,”施泰纳说。
“但最终没有人知道他在 F1 赛车中的表现会有多好。他在 F3 和 F2 中非常出色,但这并不意味着它仍然是向 F1 迈出的一大步。
“所以很明显,我认为这有点……我不会说有问题,这是其中之一,你想冒多大的风险让一名新手上车。”