1970年，由我国自主打造的第一艘攻击核潜艇长征1号正式下水，可工程师怎么高兴不起来，因为其中还有很多技术问题没有经过验证，但我们暂时无力解决，再加上现实的需要，只能走一步看一步。

中国核潜艇

1974年，长征1号在通过海上航行测试之后，就进入到我军服役，本打算用这艘核潜艇完成中国首次长距离航程测试。

但由于其稳定性不足，得定期回港检修，于是这个工作就落到了402号核潜艇，也就是长征2号身上。

首次长距离航行

长征2号出现要晚一些，在技术上相对来说更加可靠，下水之后不像“1号”那样出不了远门。

不过，长征2号上仍旧有许多问题还没有解决，虽说其具备开展长航的条件，但可行性有多高，科研工作者也拿不准。

长征2号核潜艇

由于国防力量建设的需要，长航已经迫在眉睫，毕竟中国核潜艇从下水到长征2号服役，已经过去了10年的时间，如果没有一次长航，难免会遭人诟病。

因此，我们硬着头皮也要进行这项任务。

既然技术上无法再补足，那么我们就依靠后天的努力去争取，在长距离航行之前，我们做了大量准备。

包括各类模拟远距离航行试验，包括人员专业知识的培训各类环境的可行性等等。

同时，我国科研人员对长征2号进行了一遍又一遍的检修工作，生怕会因为自己的疏忽大意导致任务失败。

1981年的10月份，在经历了几个月的前期准备工作之后，一份关于长征2号长距离航行的报告终于是打上了可行的标签，意味着它终于能够离开中国海域，前往更广阔的空间。

在一批秘密科研工作者的目送当中，长征2号搭载着上百名人员离开了港口，历史会铭记这一刻。

出问题了

刚开始几天，海上航行进展都很顺利，战士们的心情也非常愉悦。可在驶出中国海域几天后，问题就随之而来。

战士们惊讶的发现核反应堆竟然有停堆的现象，这可把大家给吓坏了。

很多战士不清楚停堆意味着什么，但知道核反应堆这玩意恐怖得很，一时间有些慌了神。

我们常说的停堆，指的是因为核反应堆系统出现了问题，最常见的就是过冷或者过热，都会导致反应堆无法达到临界值。

这个时候就需要手动调整温度控制棒，使其能够达到反应的标准温度。

核反应堆示意图

好在战士们的心理素质都很强，在短暂的慌神之后，很快便冷静下来，并且按照之前的经验，成功手动调控了功率。

要知道，手动调控功率是非常危险的事情，一方面我们的设备调控精度并不明显，多一些少一些是很正常的。

另一方面，核反应堆本身就很精细，要是控制不好，反应堆停不下来，就是移动的“切尔诺贝利”。

不得不佩服解放军战士们的勇气，在核潜艇这样密闭压抑的空间当中，还能做出这样冷静的行为。

勇敢的中国潜艇兵

屋漏偏逢连夜雨，在首次调整好之后，竟然在半小时不到的时间又发出了警报，刺耳的声音简直让人头皮发麻。

如果说一次停堆是意外的话，那么在短时间内两次停堆肯定就是技术问题了。

但没办法，祖国赋予了战士们崇高的使命，他们抱着不畏牺牲的勇敢精神，再一次作出了正确的调整。

在接下来的一段时间，长征2号核反应堆连续5次停堆，好在全部解决之后，后续就没有出现这种情况了。

潜艇的核反应堆概念图

接踵而至

然而，没等战士们高兴多久，敌人“闻着味儿”就赶过来了，不断有侦察机在长征2号航行海域活动。

虽说此次长航有极高的保密性质，不过由于周期长，再加上长征2号的隐蔽性不足，被敌方发现的可能性还是很高的。

在过程中，对方甚至还用声呐探测主动挑衅，当对方的声波落在潜艇的外壳，沉闷的声音在内部听得一清二楚。

而且声波明显带有节奏感，这说明，敌方声呐系统已经完全锁定了我方，只要他们想，就能用武器将我们击沉。

然而，在我方的侦察设备上，却没有显示敌方的踪影，虽然知道中美有差距，但亲身感受之后，难免会有失落感。

长征2号艇长安慰大家，继续执行任务，不要理会敌人的挑衅，他们有的我们未来也会有，我们的子子孙孙总会有……

很快战士们又打起了精神，对于敌方的挑衅置之不理。

在完成相关测试任务之后，终于到了返航的日子，战士们打起十二分的精神，按照原本计划回到我国港口。

长征2号的此次远程航行一共历时31天，长距离处女航可以说完美落下了帷幕。

正所谓万事开头难，中国从0开始做起，虽然长征2号的水平非常落后，但对于我们来说已经算是取得了非常大的成就。

我们有第一代核潜艇，就会有第二代第三代，一点一点地进步，不必要焦躁，总会赶上别人的步伐。

新一代核潜艇概念图

如今，中国在核潜艇领域突飞猛进，自主打造的第二代核潜艇有诸多可圈可点之处。

与此同时，相关技术也在不断进步，等待未来中国第三代核潜艇的出现，或许将是无比震撼的。

参考资料：

1俞冀阳俞尔俊清华大学出版社：《核电厂事故分析》

2陈虹冷文军舰船科学技术：《美俄核潜艇技术发展述评》

3环球网：《长征2号(091型/汉级)》