沃尔沃这车，咱们国内消费者认是认，但路上跑的来来回去不是黑就是白，顶多加个灰色，感觉有点儿...呃...太过于稳重了是不是？

不过，沃尔沃最近好像想通了，要搞点不一样的东西出来！于是乎，全新的沃尔沃ES90官图最近放出来了，而且还带了个以前没见过的红棕色！这你受得了吗？

听名字就知道，ES90，妥妥的就是S90的纯电动版本。我们都知道，国内S90之前也搞过插电混动，但那玩意儿基本就是油车底子改的，市场反响也就那样，估计好多车友压根都不知道有这么个型号存在。

这次的ES90可不一样，它是正儿八经从纯电平台开发出来的，算是“根正苗红”的纯电车，跟之前的“油改电”完全是两码事儿！

动力方面，消息说是双电机驱动，还带四驱。续航里程听着挺靠谱，大概在600到700公里这个范围，而且是基于800V高压平台的，这说明啥？充电速度快，续航也够扎实，开起来没啥里程焦虑，后期养车成本也比油车省不少，想想都美滋滋。

但这车最让人眼前一亮的，还是它的样子！那个红棕色的车漆，讲真，用在沃尔沃身上还挺新鲜的，一下就把那种北欧豪华感烘托出来了，显得特别大气。

车头嘛，纯电车标志性的封闭式前脸，这个没啥好说的。不过那个“雷神之锤”大灯好像是升级了，变成了数码像素风格，看着科技感挺强。

哦对了，车顶上那个小小的凸起看到了吗？那是激光雷达！这说明沃尔沃在智能驾驶这块儿也要发力了，不再是以前那种“选装包”或者“期货”的感觉了，看来是要动真格的！

车身侧面线条很流畅，用了隐藏式的门把手，但设计成了半截的样式，这样就算冬天冻住了，也能比较方便地打开车门，这个细节考虑得还挺周到。

车尾那个C字形的尾灯也挺有特色的，辨识度肯定低不了，比现在S90那个设计要新潮不少。

内饰图虽然不多，但能看出来还是沃尔沃那个经典的“北欧极简风”。

中控台上特别清爽，主要就是一块竖着的大屏幕（据说是13.8英寸？），旁边应该还有个全液晶的仪表盘。换挡机构好像也变成了更小巧的旋钮样式，这样能省出不少空间。

纯电平台最大的好处就是地台是全平的，后排乘客的腿部空间肯定比燃油版S90要宽敞得多，坐着更舒服。

念寒我觉得这款沃尔沃ES90，无论是外观设计还是内饰风格，都挺对咱们国人胃口的。优雅、大气，还有科技感。

而且作为纯电车型，空间和行驶的平顺性、经济性都有优势。它未来的竞争对手，肯定就是宝马i5、奔驰EQE这些老牌豪华纯电轿车了。

在二线豪华品牌里头，沃尔沃的设计一直都挺能打的，这次ES90能不能凭借这个全新的面貌和纯电身份，在豪华电动车市场站稳脚跟，甚至抢走一部分BBA的客户呢？

我觉得很有可能！你们觉得这台换上“新皮肤”的沃尔沃ES90怎么样？够不够吸引你？