小米这个品牌真是只打高端局，根据今年Q3季度的总营收来看，同比增长30.5%，营收925.1亿，净利润达到了63亿，打破历史新高。

从小米决定冲击高端已经过了有四年的时间了，在这段期间之内受到的质疑声很多，但好在从小米13系列开始，它开始巩固起了高端的城墙。小米的爆发期应当是今年，小米SU7的发布，再加上去年开始小米将“手机×AIoT”升级为“人车家全生态”的集团战略，两者的“化学反应一触即发，不仅使小米整个生态链的产品销量暴增，乃至小米集团的股票都上涨了80%。

其实能够取得如此高的成绩都是有迹可循的，首先就是它的手机业务，雷军把手机的毛利率放的很低，产品却是越做愈加稳定，随着发烧用户对于新技术的追求慢慢降温，厂商会逐步把重心放在用户体验上，而小米自始至终都将用户摆在第一位。另一方面说的不好听就是随着老一代的逝去，完全不懂的智能机的用户将会越来越少，线下也越来越难忽悠用户，从而会导致那些渠道费高的厂商越来越难存活，而小米零信息差、价格差、低渠道费的优势将会展露锋芒。小米还能利用此去培养专属于自己的工程师，为其它业务做准备。

其次就是汽车业务，国内新兴的汽车品牌之中，要么是有专业知识储备或者是全新理念的蔚小理三大家做得比较好，要么就是消费电子大厂中的华为、小米。其实从今年的广州车展就能看出来，有热度的车企就那么几家，而雷军就成为了其中的移动“WiFi”，到哪都是热点，这一点连余承东都说自愧不如。其次就是小米SU7，网上流传一句话“小米SU7最低配的就只有用户”，其优秀可见一斑。再加上小米SU7 Ultra这辆“地表最快四门量产车”，81.49万元，预售仅10分钟小订量就突破3680台，可见是真做到了用户心坎上，女性用户的选购量都快与男性用户持平。

最后就是IoT业务，不知道你们还记不记得今年夏天小米空调的出货量来到了国内第二，超越了深耕多年空调领域的格力。这只是小米整个IoT业务的一个缩影，传统家电企业已经腐朽到无法进行创新了，小米在满足用户需求上的优势在这个行业里势如破竹，同时小米的销售渠道广且效率高，这是它最大的优势。在价格方面卢伟冰说的一句话深得用户喜爱，BOOM成本3000、售价2万的产品几乎约等于诈骗，而小米的低成本渠道将彻底改变这个行业的价格体系，未来我们可能用几千块的价格买到现在2-3万元质量的产品，价格是小米真正的杀手锏。随着小米自研整合更多的产品，未来也许不只是大家电，很多小家电也会被颠覆。

小米选择的这三大领域无一例外都是红海产业，但都需要通过自身的技术创新，价格重构来维持或者是去颠覆市场，速度可能不快，但好在底蕴扎实。如果未来手机、汽车行业只剩十家，那我可以肯定的说，小米必定占据一个席位。知名分析师也是这么说的，小米的“智能手机 + 电动汽车 + AIoT” 整合将使其比同行更具竞争力，公司市值有望在未来12个月重返千亿美元行列。

小米的新篇章已然翻开，且于传统厂商拉开了巨大的差距，至于未来到底能不能成为国名品牌，交给时间。