今年车市竞争注定更加激烈！刚步入3月，地处武汉的东风系车企，集体推出大幅降价优惠政策，迅速引发全国消费者广泛关注。其中东风雪铁龙C6以9万元优惠后12万元起售价，更是成为车圈热词，如今已是一车难求。

受此影响，如今车市降声一片，各大车企纷纷加入。虽然看着挺热闹，但是由于真正现金优惠力度并不过，还有购买地区限制，甚至一些经销商大搞“噱头”，所以对消费者吸引力有限，市场需要更有力度的促销政策刺激。

在上汽大众官宣“全车系限时现金优惠”后，车市终于迎来新高潮。此次上汽大众优惠总额高达37亿元，单车现金优惠最高50,000元，并且全系车型仍享受原有的金融和置换补贴。上汽大众此举将购车优惠活动真正推向全国。

现金优惠“直给”，三优势不“掺水”

作为合资车企“元老”，上汽大众多次引领车市营销变革，每次“出手”都能引发市场“大动静”，这次巨额现金优惠更是前所未见的大手笔。相比其他车企“小打小闹”的补贴政策，上汽大众此次优惠活动呈现出三大优势特点。

首先是优惠力度大。此次上汽大众大众品牌车型不仅优惠总额高达37亿元，而且单车限时优惠至高50,000元。要知道这并未算上一些地方政府购车补贴额度，以及置换、金融等补贴，完全是真金白银现金直降，可谓是一步到位，没有任何“掺水”。

其次是覆盖车型广。此次上汽大众大众品牌旗下全系车型都能享受优惠，这与雪铁龙甩C6库存车，但是主力车型凡尔赛一分没降，在诚意上完全不能同日而语，这也体现出上汽大众要优惠就大大方方、不遮遮掩掩的大厂气魄。

最后是持续时间长。此前推出降价优惠的车企，时间基本上到3月31日，这也与东风系车型优惠时间一致，完全是应对车市降价压力，不得已而为之的被迫举动。而上汽大众补贴活动直接持续到4月30日，长出一整个月，自然引来更为热烈的市场反响。

实力派畅销车超值，这“羊毛”必须得薅

在此之前，消费者之所以感觉时下各车企推出的优惠活动“雷声大，雨点小”，车价降的不到位，一方面由于这些车企实力有限，很难推出大规模有力度的优惠活动，另一方面在于车型实力与价格不匹配，不符合消费者对其心理价位预期。

在综合实力方面，上汽大众完全有能力作出表率。此次享受优惠的大众品牌全系车型，在各细分市场销量排名前列，不仅车型新、颜值出众，而且在智能化、可靠性以及保值率等方面也非常突出，平时在车市更是非常抢手，所以此次大幅优惠，这“羊毛”可不能错过。