2024年华为的鸿蒙智行没有完成预期目标？

同为跨界造成的小米提前超额完成，而鸿蒙智行完成率只有70%，这是什么情况？

小米汽车提前完成预定目标

小米汽车自2024年3月正式上市以来，销量表现强劲。根据小米集团发布的三季度财报，智能电动汽车等创新业务的收入已达到97亿元，距离百亿目标愈加接近，毛利率大幅提升至17.1%。

雷总不是说卖一台亏一台吗，看来雷总骗人了，哈哈哈！

10月份，小米汽车生产与交付新车的数量均突破了2万辆大关，11月累计交付已经完成了10万辆的目标。此外，小米汽车在中国的市场布局也在不断扩大，已在38个城市开设了127家销售门店，为消费者提供便捷的购车体验。预测2025年小米汽车销量将达到30-35万辆，主要限制在产能。

不得不配合雷总整合资源的能力，在造车新势力苦熬几年还没上岸的时候。跨界造车的雷总第一年就成功了！

不愧是网友口中的商界领袖！

鸿蒙智行目标完成情况不佳

年度目标完成率：鸿蒙智行前11个月的销量累计达到39.55万台辆，完成率达到66%。

这意味着鸿蒙智行第一个完整年度的销售目标无法完成。

目前，鸿蒙智行的销量绝大部分是由问界品牌贡献的。据悉，问界1-11月累计交付量达355813辆，占鸿蒙智行总体销量的91%

智界没有达到销量预期是鸿蒙智行最大的原因：智界R7上市仅57天，交付量便突破2万台，其中2024年11月，智界R7销量为11086台。但是开了两次发布会的智界2024年11月销量为315辆，2024年1-11月累计销量为29134辆。

智界是华为和奇瑞合作的品牌，外界无一例外对此都报了很大的期望，但是谁也没有料到，智界仅仅卖了不到5万台，可以说完全没有达到预期。特别是智界S7一度消失在大家的视野中，这让消费者有一种错觉，华为和车企造车也就赛力斯能成功，和奇瑞、北汽合作都不行！

其实对这个事情最有发言权的是奇瑞的尹同跃，他很明白智界S7为什么遭遇滑铁卢了：作为头部车企的奇瑞，作为中国汽车出口第一的奇瑞，一开始并没有把战略的中心放到智界上。

所以这也是奇瑞的女高管说智能驾驶还是看特斯拉的话来。国有企业效率低、战略不统一这也是行业通病，所以每次尹同跃见到余承东都不好意思！

智界s7举行了两次发布会，再举行已经没有任何意义了，只能贻笑大方！所以，华为和奇瑞再次推出了智界R7：只能成功，不能失败！再失败奇瑞和华为的合作基本上也就到头了。而这次奇瑞终于重视了，所以智界R7的销量很快就上来了！

智界R7上市仅57天，交付量便突破2万台！

智界R7增程版又来

12 月 16 日消息，鸿蒙智行官方今日宣布，智界 R7 增程版将于 12 月 19 日上市，CLTC 续航 1570km。

可以预见的是，明年智界的销量将达到问界的水平。毕竟奇瑞的发动机更值得消费者信赖！

余承东的狠

回到开头的话题，余承东在鸿蒙智行的第一个完整的自然年度就把销售目标定到60万，可以看出他对华为车BU团队的信心！

60万台，第一年，还是销售均价最高的品牌，这是任何一家车企都不敢想象的事情。

余承东的年度销售目标是200万台，因为200万正好是奔驰奥迪宝马的年销量。可以预见的是，未来几年鸿蒙智行会深度整合旗下的四个品牌，朝着余承东的伟大目标前进！

我们吃瓜群众也看着，余承东能不能像曾经的华为手机一样复刻奇迹……

智界R7增程版参数配置

智界 R7 增程版已于 11 月通过工信部申报。该车长 4956mm，宽 1981mm，高 1634mm，轴距 2950mm，均与当前售卖的纯电版本一致。

申报信息显示，智界 R7 增程版搭载奇瑞汽车股份有限公司的 115kW 发动机，发动机型号为 SQRH4J15，也就是奇瑞风云多款车型中搭载的 1.5T 发动机。

该车搭载四川时代（宁德时代子公司）的磷酸铁锂电池，可选装后视镜样式、轮辋、轮芯盖、前保样式、后保样式、车窗饰条、车身同色尾翼、银色尾翼、后摄像头、侧摄像头及翼子板装饰板、雷达、字牌样式、门下饰板及饰条、轮眉。