作者 | 王刚
出品 | 电动公会
1月4日,北京笙白艺术空间,比亚迪王朝网旗下的全新中型SUV——比亚迪宋L在北京区域正式上市,新车共推出单双电机版本共5 款车型,售价区间为18.98万~24.98万元。
其中,单电机版本车型续航为550km和662km,双电机版本续航为602km,均使用磷酸铁锂电池组。此外,还有包括悦享金融礼、悦享焕新礼等在内的六大上市权益。
作为一款面向主流中高端市场的先锋之作,于2023年12月15日正式上市的比亚迪宋L,至今已经热销了10,003台,而这是仅仅上市半个月的销量成绩。那么,这款新晋销量王究竟有何“魅力”,会如此受消费者青睐?
01先锋美学设计 颜值即正义
在一个颜值即正义的时代,一款车型是否入眼至关重要。宋L外观采用了比亚迪先锋龙颜美学设计,先锋但不猎奇,个性而不小众,呈现出适度超前的视觉效果。
外观上,宋L的前脸宽大饱满,前大灯组上方设置有贯穿整个前脸的龙须饰板,再配合下包围处的饰板装饰,使得整个前脸呈现出X造型,极具辨识度。
车头设计相对扁平贴地,而这种扁平化的设计也更易营造运动氛围。宋L提供了多种外观颜色可供选择,包括火星橙、际云青、皓月白、寰宇黑以及星暮灰。
至于“猎装”如何体现,我们从宋L的侧面可以得到答案。上方A/B柱均采用隐藏式处理,配合全景天幕和熏黑后的扰流板,营造出悬浮式车顶的视觉效果。
整车造型较为修长,上下双腰线锋利简练,看起来犹如指向前方的箭头,力量感十足。此外该车还有20英寸银黑双色多辐式轮圈,大尺寸刹车卡钳,隐藏式门把手和无框车门等运动设计元素。
车身尺寸方面,宋L的长宽高达到4840/1950/1560mm,轴距2930mm,成为B级纯电SUV的新标杆。
宋L车尾部分的设计亮点同样不少,超宽后肩环绕设计,上方为镂空式尾翼、后风挡下方为根据车速自动升降尾翼的双尾翼设计,大尺寸的扩散器装饰,不仅于前脸相互呼应,也更凸显了运动和肌肉感。
点睛之处是位于C位的贯穿式尾灯组内部采用的中国结式的交织设计,点亮后视觉效果十分惊艳。
02三大明星技术加持 底气十足
过高的颜值往往容易让人忽略硬实力,但宋L将先锋设计和性能完美融合,真正做到“有颜”更“有料”。而让宋L底气十足的利器,是比亚迪旗下三大明星技术的加持。
宋L基于e平台3.0打造,拥有380kW的最大输出功率和670N·m的峰值扭矩,以及4.3秒的零百加速;而高效八合一电动力总成让宋L的百公里行车能耗低至12.8kW·h,最长续航里程可达 662公里,不仅开得快,还能用得省。
配合上宋L按照全球五星安全标准打造的超安全笼式乘员舱结构,以及三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的“高强钢、高强铝、复合材料”等,最大程度保证乘员舱安全。
宋L的主动安全同样在线,DiPilot智能驾驶辅助系统,整车至高24个传感器,拥有DMS驾驶员监测辅助等30余项安全辅助功能,防患于未然。
云辇-C打破了豪华品牌长久以来对主动式车身控制系统技术的垄断,让驾乘者在享受驾趣的同时,兼顾舒适性;再加上iTAC智能扭矩分配系统,助力宋L的操控上限进一步提升。
03舒适智能一步到位 入门即满配
舒适是B级车的“硬通货”。宋L 的轴距达到2930mm,胜过特斯拉Model Y,纵向尺寸堪称B级天花板。
宽绰舒适的大五座空间,后排支持4:6放平,前备箱和后备箱容积可扩充至1101L。不仅空间大,而且用料足。
电子解锁开门按钮、双层镀银全景天幕、前排座椅通风加热成为标配;真皮方向盘配备加热功能,主副驾驶座椅则集成了电动调节和按摩功能,智能交互氛围灯可根据不同场景变换颜色,营造了独特的乘坐体验。
此外,双温区自动空调、副驾驶老板键、主动式香氛系统、12扬声器HiFi级定制丹拿音响和50W手机无线快充等高端舒享配置也一应俱全。
作为一款新能源车,智能科技是先锋出行的必备品。宋L配备DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能进入三大智能系统。
智能座舱内15.6英寸高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表、50英寸抬头显示,同时还配备了一块5.8英寸后排空调控制屏,能够多屏联动;全场景智能语音集成了超过1000项的车控功能,支持可见即可说,唤醒响应时间快至400毫秒级,可实现四音区精准识别、连续多指令识别。
此外,UWB数字钥匙无感进入、FACE ID面部识别、3D全息透明影像等功能,也为宋L增添了数字时代的科技魅力。
最值得一提的有着24个传感器加持的DiPilot智能驾驶辅助系统,它具备30多项智能驾驶辅助功能,其中包含车身稳定控制、开门预警、车道偏离预警、哨兵模式、自动驻车、360度全景影像、透明底盘、自动泊车等。
其中,自动泊车功能无疑是新手司机的福音,它可以让狭窄车位的左右为难,拥挤小巷的上下为难一键消除,新手秒变老司机。这都得益于宋L采用的行业领先的6nm制程芯片,集成5G基带技术,跑分超55万,综合性能稳定出色。
在发布会上,比亚迪汽车王朝网销售事业部北部战区北京大区经理刘武洋先生表示,比亚迪一直秉承“一切从市场出发,一切为用户而来”的初衷,积极拥抱变化,不断寻求突破,以颠覆性的技术、卓越的产品和完善的服务,成为最懂用户的出行伙伴。比亚迪宋L正是在这样的背景下,应运而生。
宋L的确是一位极具特点的选手,不仅拥有很高的颜值,而且整车的智能化程度以及售价的斟酌上,都做得面面俱到。该车上市半个月便已经销量破万,现在看来有理有据。不得不说,比亚迪是越来越懂国人的购车需求了。
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在续航里程和能耗方面取得了巨大突破,使用户可以更加放心地使用电动汽车。
会不会全系改标配FSD,这个可以有
比亚迪宋L能耗极低不用经常充电也能保证日常的通勤
感觉造车新势力还是比亚迪宋L比较有前途,城市用买高效续航电池,长途可以用长续航电池。
纯电今年还上吗,给个准信,上就等等,不上先买别的