上市不到一年就改款？小鹏G9偷偷“微整形”，新方向盘玩出花样，入门版或将冲击20万级市场

朋友们，汽车圈又有大新闻了！

最近，小鹏G9的改款谍照在网上疯传，这让不少车友直呼“等等党又赢了”。

作为小鹏家族的“大哥大”，G9上市还不到一年就开始“整容”，这是要闹哪样？

今天，就让我们一起来扒一扒这次改款的内幕，看看小鹏到底在打什么算盘。

外观微调，细节见真章

乍一看，新款G9的外观似乎没什么大变化。

但细心的朋友可能已经发现，新车少了一个“大家伙”——激光雷达不见了！

这是不是意味着小鹏要推出一款更亲民的入门版本呢？

想想看，如果价格能降到20多万，那岂不是要在中型SUV市场掀起一场腥风血雨？

内饰升级，方向盘玩出新花样

虽然外表没有大动干戈，但G9的内在可是做了不小的“微整形”。

最吸睛的莫过于那个全新设计的方向盘了。

双辐式造型，双色拼接，看起来就像是从未来穿越而来。

不得不说，小鹏这次是真的会玩，连方向盘都能玩出花样来。

动力系统：稳字当头

说到动力，新款G9依然保持了单双电机的选择。续航方面估计还是在570-702公里之间浮动。虽然没有太多惊喜，但是稳定可靠也是一种美德嘛。对于大多数车主来说，能让人省心才是真的香。

价格猜想：入门版冲击20万级市场？

现在的G9售价区间是26.39万-35.99万元。如果新款真的推出了去掉激光雷达的入门版，价格很可能会下探到20万出头。这一招可谓是釜底抽薪，直接把竞争对手们的裤子都要扒下来了。

市场竞争：群雄逐鹿，G9能否突围？

在纯电动中大型SUV市场，G9的对手可不少。智己LS6、极越01、星纪元ET等都虎视眈眈。8月份的销量数据显示，G9以2400辆的成绩位列第四。这次改款能否助G9一臂之力，打个翻身仗呢？

个人观点：小改也是大战略

说实话，这次G9的改款可以说是“换汤不换药”。

但是，别小看这些细微的变化。

新方向盘的设计无疑会提升内饰档次感，而可能推出的入门版本则有望吸引更多预算有限的消费者。

这不正是小鹏在当前激烈的市场竞争中求生存、谋发展的聪明之举吗？

结语：等等党的胜利，还是小鹏的远见？

G9这次改款，是不是让等等党又赢了一把？但换个角度想，小鹏能在产品上市不久就及时调整，听取市场反馈，难道不正是一个负责任的品牌应该做的吗？无论如何，这次改款无疑会让G9的产品力更上一层楼。

那么问题来了，如果新款G9真的推出20万出头的入门版，你会不会心动呢？欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊看！

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