朋友们，今天我们来聊聊一个曾经的“豪华”代名词，如今却成了“跳水冠军”的品牌——凯迪拉克。

特别是它家的CT4，这款车简直就是汽车界的“股市大熊”，从22万一路暴跌到13万，这跌幅，连“韭菜”们都看不下去了！

市场风云突变，凯迪拉克急流勇退

说起来，现在的汽车市场可真是风云变幻。新能源车如雨后春笋般冒出来，把传统燃油车市场搅得天翻地覆。在这场没有硝烟的战争中，曾经叱咤风云的凯迪拉克，如今也不得不低头认怂，开始了疯狂的“甩卖模式”。

CT4：凯迪拉克的“最后一搏”？

凯迪拉克CT4，这个曾经高高在上的“小公主”，现在竟然沦落到了13万起的“平民价”。

不得不说，这“跳水”速度，简直比奥运会跳水冠军还要快！

但是，朋友们，别急着嘲笑，让我们来好好看看这个“价格屠夫”到底有什么过人之处。

外观内饰：低调奢华有内涵

CT4的外观，保持了凯迪拉克一贯的设计风格。

那棱角分明的线条，就像是一个西装革履的绅士，低调中透露着一丝霸气。

内饰方面，虽然没有什么惊天地泣鬼神的设计，但也绝对对得起这个价位。

8英寸中控屏、真皮方向盘、自动空调，样样俱全，用料做工也都中规中矩。

动力性能：2.0T+8AT，爆发237匹马力

说到动力，CT4可就不得了了。

它搭载了一台2.0T发动机，最大马力能达到237匹，峰值扭矩350N·m。

再配上8速手自一体变速箱，百公里加速只需6.9秒。

这个成绩，在同级别里已经是相当亮眼了。

要知道，有些号称“运动型”的车型，也就这个水平。

全系后驱，操控性杠杠的

CT4全系采用后驱结构，再加上前双球节麦弗逊后五连杆独立悬挂，这配置，简直就是为了“甩尾”而生的。

开起来，那感觉，啧啧，简直就像是在赛道上驰骋的赛车手！

就算你平时上下班开，那操控感也绝对能让你乐在其中。

配置丰富，安全舒适两不误

说到配置，CT4可真是下了血本。

主动刹车、前碰撞预警、定速巡航、远程启动、自动大灯、电动天窗，这些配置简直是应有尽有。

尤其是那个主动降噪系统，开起来安静得像个图书馆，绝对能让你享受到豪华车应有的静谧感。

13万的价格，豪华品牌的待遇

现在，CT4的入门版本，裸车价格已经被压到了13万出头。这个价格，buying一台合资品牌的紧凑型轮子都不一定够，现在却能买到一台带“凯迪拉克”标的中型车，这波操作，简直是要把其他品牌往死里整啊！

结语：机遇与挑战并存

凯迪拉克CT4的“跳水”行为，虽然让人唏嘘，但也不得不说，这给了很多想要拥有豪华品牌的朋友一个绝佳的机会。品牌溢价这东西，就像是股市一样，有起有落。但是，只要产品过硬，总有东山再起的一天。

朋友们，你们觉得CT4这个价位值不值？欢迎在评论区留言，咱们一起讨论讨论！