虽然现在的泸聂线整体上都已经可以畅通无阻，但是从我一路摩旅的经历来看，除了国道上断断续续有各种工程项目正推进得似火如荼外，无论城区闹市或者偏远乡镇，甚至无人区都能突然出现一片工地，或民宿或景区或厂房，人文风景可以用“日新月异”来形容。

而在快到怒江72拐的时候，我就遇见过这片尚处在封闭状态的“半成品”景区，当时出于好奇，还短暂逗留并匆匆航拍了一圈，没想到竟然就是如今的“大峡谷景区”。

因为地图上没有标识，便只好通过相隔不远的大量临时板房工棚来仔细查询，才知道这一段国道是“田妥村至根要村段施工项目”所在地，从其规模上看确实不小。通过相关资料可知：“G318线田妥村至根要村段（业拉山沿怒江越岭）起点位于西藏自治区昌都市左贡县田妥村，终点为是八宿县根要村，全长42.4公里”。显而易见的是，这个“怒江72拐大峡谷景区”正好位于当中的位置。

景区依托得天独厚的峡谷地形，建设有悬空观景台、高空玻璃吊桥、太空梭观景台、步步惊心挑战桥等一系列项目，是一个集休闲、观景、挑战于一身的综合体。但我经过这里的时候有些项目还没竣工，反倒是远处镶嵌在山腰上的那片绿油油的景致更引人瞩目些。

通过航拍视角可见，一条“S”形公路能直达其深处，中间还设计了停车场，方便自驾游爱好者在这里休整。总的来说，游客在这个景区不仅能从不同的角度欣赏怒江峡谷的壮美，还能体验到怒江大峡谷高空的刺激和挑战项目，不知不觉便放慢脚步，获得更多的旅游体验。

由于这个景区比较新（2024年10月下旬才开放），很多喜欢自驾游和到318体验最美国道的网友可能都还不知道。个人觉得如果想要更尝试的体验怒江大峡谷，体验72拐，在这里稍作停留，守候到让自己满意的天气再出发，还是非常不错的。

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像我就一直感觉自己走得太快了，很多时候没能细细品味路边的风景，事后感觉很有点可惜，毕竟太多地方，我们此生只会走这么一趟，错过也就错过了，不太可能回头再来一遍的。