2016年1月17日，欧盟新游艇（Recreational craft）指令2013/53/EU开始执行，取代了旧指令94/25/EC。新旧指令过渡期为一年，即2017年1月17日之后，新指令强制实施，旧指令正式废除。
游艇指令是为了满足游乐船能够在欧盟市场上自由流通，而由欧洲标准化委员会（CEN）与欧洲电工标准化委员会（CENELEC）制定出来的法规。游乐船指令下细化了许多协调标准，每个协调标准对应一类产品。
娱乐游艇必须由欧盟委员会授权的认证机构（Notified Body）进行认证，如果达到指令与标准的要求，就可以获得CE证书。在产品上加贴CE标志后，即可在欧盟市场内自由流通。
一 . 游艇指RCD令产品范围
船体长在2.5m-24m之间用于运动游乐目的的船，也包括船上的备件，如游艇、充气艇、帆船、铝合金艇、玻璃钢艇、橡皮艇、摩托艇等及其使用的设备或部件。主要涉及标准：
充气艇：EN ISO 6185-1/-2/-3/-4
常规游船：
EN ISO 12217-1：大于6m的非帆游艇
EN ISO 12217-2：大于6m的帆船游艇
EN ISO 12217-3：小于6m的游艇
常见部件：
1. 船内或船尾发动机的点燃保护设备
2. 游艇发动机的启动保护设备
3. 方向盘，操纵机构，电缆组件
4. 燃料箱和燃油管道
5. 安装的舱口盖和舷窗
以下产品排除在游艇指令（RCD）以外
- 仅用于竞赛、训练、实验、营业性目的的船
- 仅个人使用而非投放市场的船
- 划艇、橡皮艇等
- 冲浪板，包括动力冲浪板
- 潜水器
- 气垫船
- 水翼船
- 蒸汽动力的船，如由煤炭、木材、油、天然气等的燃烧提供蒸汽动力
- 水陆两栖船
二 . 游艇RCD认证设计类别
类别A： 船舶为长期性的海上航行而设计，能够抵御风力8级以上，浪高4米及以上的情况，并且船舶用品大部分自给自足。
类别B： 船舶为海上航行而设计，能够抵御风力8级（含8级）以内，浪高4米（含4米）以内的海上情况。
类别C： 船舶为近海水域，大型海湾，海湾口，湖泊，河流流域而设计。能够抵御风力6级（含6级）以内，浪高2米（含2米）以内的情况。
类别D： 船舶为小型湖泊，河流，运河而设计，能够抵御风力4级（含4级）以内，浪高0.5米（含0.5米）以内水面情况。
三 . 游艇CE认证模式
- 工厂内部生产控制 (A模式)
- 工厂内部生产控制加测试 ( A1模式）
- EU型式检验 (B模式)
- 型式符合 (C模式)
- 产品质量保证 (D模式)
- 产品检验 (F模式)
- 单个产品检验 (G模式)
- 全面质量控制 (H模式)
四 . 游艇RCD认证模式的选择
设计A类、B类
1. 船体长2.5m至12m：A1，B，C，或者以下任意模式：B+D，或B+E，或B+F，或G或H；
2. 船体长12m至24m：B，C，或者以下任意模式：B+D，或B+E，或B+F，或G或H；
设计C类
1. 船体长2.5m至12m：A，A1，B，C，或者以下任意模式：B+D，或B+E，或B+F，或G或H；
2. 船体长12m至24m： B，C，或者以下任意模式：B+D，或B+E，或B+F，或G或H；
设计D类
船体长2.5m至24m：A，A1，B，C，或者以下任意模式：B+D，或B+E，或B+F，或G或H。
五 . 游艇RCD认证流程
1、 提交以下相关技术文件（若适用）
总布置图、甲板布置图、舱内布置图、船体结构图、燃油系统图、舵系结构图、交直流电路系统图、灰黑水管路图、浮性材料的规格、舱底泵规格、燃油箱规格等
燃油箱压力试验报告（提供CE证书的除外）
燃油管路系统压力试验报告
LPG系统压力试验报告
稳定性计算书/偏移载荷检验报告
2、 现场检验
依据游艇指令下的适用标准对产品进行检验，如
ISO 6185对充气艇的欧盟CE认证要求
ISO 12217-2对帆艇的稳性及浮性的评估要求
ISO 12217-1和ISO 12217-3对非帆艇的稳性及浮性的评估要求
ISO 21487对游艇上永久性安装的燃油箱的检验标准和要求
ISO 14509对游艇发动机噪音排放的检验标准及要求
注：根据游艇设计类别以及认证模式，认证流程和所需提交技术文件将有所不同。
六 . 游艇RCD新旧指令变化
- 名词变化，如boat在指令中不再出现，使用新名词watercraft。相应的船体编码HIN变成WIN；
- 游艇指令排除项增加了水陆两栖船；
- 增加了对进口商、个人进口商、分销商等的定义以及责任区分；
- Aa模式变化为A1模式，增加C1模式，即在原C模式的基础上增加了机构介入流程；
- 从船体结构、操纵性能、安装要求、废气排放、噪声排放等多方面的要求进行了改进和修正。
七 . 游艇休闲船只或娱乐游艇指令中涉及的欧洲调和标准，其中多数标准是采纳的原ISO国际标准。
EN ISO 6185-1:2001充气艇 - 第1部分：船与4,5千瓦的最大额定功率（ISO 6185-1:2001）
EN ISO 6185-2:2001充气艇 - 第2部分：船与4,5千瓦的最大额定功率为15千瓦的包容性（ISO 6185-2:2001）
EN ISO 6185-3:2001充气艇 - 第3部分：船为15千瓦和更大（ISO 6185-3:2001）的最大额定功率为
EN ISO 7840：1995 /A1：2000小艇 - 耐火燃油软管（ISO 7840:1994）
EN ISO 7840:2004小艇 - 耐火燃油软管（ISO 7840:2004）EN ISO 8099：2000小艇 - 卫生间废弃物收集系统（ISO 8099:2000）
EN ISO 8469：1995小艇 - 非耐火燃油软管
EN ISO 8469：1995 /A1：2000小艇 - 非耐火燃油软管（ISO 8469:1994）
EN ISO 8469：2006小艇 - 非耐火燃油软管（ISO 8469:2006）
EN ISO 8665：1994小艇 - 船用推进发动机和系统 - 功率测量和声明
EN ISO 8665：1995 /A1：2000小艇 - 船用推进发动机和系统 - 动力测量和说明（ISO 8665:1994）
EN ISO 8665：2006小艇 - 船用推进往复式内燃机 - 动力测量和说明（ISO 8665:2006）
EN ISO 8666：2002小艇 - 主要数据（ISO 8666：2002）
EN ISO 8847:2004小艇-舵机-电缆和滑轮系统（ISO 8847:2004）
EN ISO 8847:2004 / AC：2005年EN ISO 8849:2003小艇 - 电动直流舱底泵（ISO 8849:2003）
EN ISO 9093-1：1997小艇 - Seacocks并通过壳配件 - 第1部分：金属（ISO 9093-1:1994）
EN ISO 9093-2:2002小艇 - Seacocks并通过壳配件 - 第2部分：非金属（ISO 9093-2:2002）
EN ISO 9094-1:2003小艇 - 防火 - 第1部分：工艺与截至及包括15米（ISO 9094-1:2003）的船体长度
EN ISO 9094-2:2002小艇 - 防火 - 第2部分：工艺与超过15米（ISO 9094-2:2002）的船体长度
EN ISO 9097：1994小艇 - 电风扇EN ISO 9097：1994 /A1：2000小艇 - 电风扇（ISO 9097:1991）
EN ISO 10087：1996小艇 - 赫尔识别 - 编码系统
EN ISO 10087：1996 /A1：2000小艇 - 赫尔识别 - 编码系统（ISO 10087:1995）
EN ISO 10087：2006小工艺品 - 手工识别 - 编码系统（ISO 10087:2006）
EN ISO 10088：2001小艇 - 永久性安装的燃油系统和固定的燃料箱（ISO 10088:2001）
EN ISO 10133:2000小艇 - 电气系统 - 特低电压直流装置（ISO 10133:2000）
EN ISO 10239：2000小艇 - 液化石油气（LPG）系统（ISO 10239:2000）
EN ISO 10240：1995小艇 - 使用说明书EN ISO 10240：2004小艇 - 使用说明书（ISO 10240:2004）
EN ISO 10592：1995小艇 - 液压转向系统EN ISO 10592：1995 /A1：2000小艇 - 液压转向系统（ISO 10592:1994）
EN ISO 11105：1997小艇 - 通风汽油发动机和/或汽油柜舱室的EN ISO 11192:2005小艇 - 图形符号（ISO 11192:2005）
EN ISO 11547：1994小艇 - 开始 - 在齿轮保护EN ISO 11547：1995 /A1：2000小艇 - 开始 - 在齿轮保护（ISO 11547:1994）E
N ISO 11591：2000小艇，发动机驱动 - 现场从掌舵位置的视野（ISO 11591:2000）
EN ISO 11592：2001船体小艇小于8米长 - 的最大推进额定功率的测定（ISO 11592:2001）
EN ISO 11812：2001小艇 - 防水座舱和快速排水座舱（ISO 11812:2001）
EN ISO 12215-1：2000小艇 - 船体结构和构件尺寸 - 第1部分：材料：热固性树脂，玻璃纤维增强材料，基准层压板（ISO 12215-1:2000）
EN ISO 12215-2:2002小艇 - 船体结构和构件尺寸 - 第2部分：材料：夹层结构，嵌入材料芯材（ISO 12215-2:2002）
EN ISO 12215-3:2002小艇 - 船体结构和构件尺寸 - 第3部分：材料：钢，铝合金，木材及其它材料（ISO 12215-3:2002）
EN ISO 12215-4:2002小艇 - 船体结构和构件尺寸 - 第4部分：车间和制造（ISO 12215-4:2002）
EN ISO 12216:2002小艇- Windows中，舷窗，舱口，舷窗和门-强度和密封性要求（ISO 12216:2002）
EN ISO 12217-1:2002小艇-稳定性和浮力评估和分类-第1部分：非航行船体长度大于船只或等于6米（ISO 12217-1:2002）
EN ISO 12217-2:2002小艇-稳定性和浮力评估和分类-第2部分：船体长度大于或等于6米的帆船（ISO 12217-2:2002）
EN ISO 12217-3:2002小艇 - 稳定性和浮力评估和分类？第3部分：艇体长度小于6m的艇6米（ISO 12217-3：2002）
EN ISO 13297：2000小艇 - 电气系统 - 交流电装置（ISO 13297:2000）
EN ISO 13590：2003小艇 - 个人船只 - 建筑和系统安装要求（ISO 13590:2003）
EN ISO 13590：2003 / AC：2004EN ISO 13929：2001小艇 - 转向齿轮 - 齿轮连杆系统（ISO 13929:2001）
EN ISO 14509:2000小艇 - 测量动力娱乐船发出的空气噪声（ISO 14509:2000）EN ISO 14509:2000 / A1：2004
EN ISO 14509-2:2006小艇 - 动力娱乐船发出的空气噪声 - 第2部分：声音使用的评估基准工艺（ISO 14509-2:2006）
EN ISO 14895:2003小艇 - 液体燃料的厨房炉灶（ISO 14895:2000）
EN ISO 14945：2004小艇- Builder的板（ISO 14945:2004）
EN ISO 14945:2004 / AC：2005年EN ISO 14946：2001小艇-最大负载能力（ISO 14946:2001）
EN ISO 14946:2001 / AC：2005年EN ISO 15083:2003小艇 - 舱底泵系统（ISO 15083:2003）
EN ISO 15084:2003小艇 - 锚泊，系泊和拖带 - 强分（ISO 15084:2003）
EN ISO 15085:2003小艇 - 落水的预防和恢复（ISO 15085:2003）
EN ISO 15584：2001小艇 - 舷内汽油发动机 - 发动机装燃油和电气部件（ISO 15584:2001）
EN ISO 15652：2005年小艇 - 遥控操舵系统内侧的小型喷气艇（ISO 15652:2003）
EN ISO 16147:2002小艇 - 舷内柴油机 - 发动机装燃油和电气部件（ISO 16147:2002）
EN ISO 21487:2006小艇 - 永久性安装的汽油和柴油燃料箱（ISO 21487:2006）
EN 28846：1993电气设备 - 防止周围可燃气体点火EN 28846：1993 /A1：2000小艇 - 电气设备 - 防止周围可燃气体点火（ISO 8846:1990）
EN 28848:1993遥控操舵系统EN 28848：1993 /A1：2000小艇 - 遥控操舵系统（ISO 8848:1990）
EN 28849：1993 /A1：2000小艇 - 电动舱底泵（ISO 8849:1990）
EN 29775：1993遥控操舵系统的15千瓦到40千瓦功率的单舷外马达EN 29775：1993 /A1：2000小艇 - 远程操纵系统15千瓦到40千瓦功率的单舷外马达（ISO 9775:1990）
EN 60092-507：2000船舶电气设备 - 第507部分：游艇（IEC 60092-507:2000）
八 . 游艇CE-RCD办理费用是多少，周期多久？
产品型式检验+审厂 ，上门现场测试，整个认证费用在：4.5-6万，还需要船只的CIN注册编号（每个船只都有属于自己的编号）, 周 期：1-2个月.
