到了2024年，除了北美市场，中国乘用车几乎遍布了地球上的每一个国家，作为全球第二大单一市场，由于各种原因，中国汽车不能进入美国市场的确是件非常遗憾的事。我们不妨看一下越南的VF公司，就连这一家造车才几年的车企在美国市场上半年也有1000辆的销量，我们就可以想到，如果中国车企能被公平对待，想必在美国的销量一定不会比越南的低。

在这里我不打算讨论越南汽车在美国的具体销售情况，我更关注的是中国汽车。现在美国用关税来阻挡中国汽车，它阻挡的不是过剩的产能，而是物美价廉的中国商品。虽然说中国车企会受到伤害，但美国的消费者也不会从中受益。发达国家维持高生活水平，就是通过薅发展中国家的羊毛来实现的。当美国民众以不变的收入买不到性价比更高的中国汽车时，那他们只能买到价格更高的美国汽车，日韩汽车和欧洲汽车了。

那是否意味着我们就必须要同等的贸易报复呢？那倒可不必。既然我们的中国企业已经受到伤害了，如果再把美国商品拒之门外，我们的中国消费者同样也会受到伤害。