我的揽胜极光是2018年买的，上周去做保养，维修师傅检查电瓶状态，说原厂瓦尔塔AGM电池还能正常工作。我这才意识到，这电池不知不觉已经用了七年多。

去年冬天朋友车突然打不着火，叫救援换电池时才发现原车电池才用了两年半。他当时吐槽现在的电池质量不行，我还劝他可能是使用习惯问题。结果今年开春他又遇到同样的问题，检查后说是电池寿命到了。这时候我才发现，瓦尔塔AGM电池确实有两下子。

瓦尔塔AGM电池相比普通电池，最大的优势就是耐用。我这辆车平时主要在市区开，短途行驶多，熄火后偶尔还会在车里听歌等人。换成普通电池的话，这种使用习惯很容易导致电池亏电，但瓦尔塔AGM电池从来没出过问题。还有去年冬天零下十几度，一次点火成功。

维修师傅说瓦尔塔AGM电池的极板设计和普通电池不一样，更耐反复充放电。我不太懂这些技术细节，但实际使用下来确实省心。七年里除了正常保养检查，从来没因为电池问题耽误过事。朋友的车子跟我差不多时间买的，已经换过两次电池，算下来瓦尔塔的使用寿命至少是普通电池的三倍多。可以说，瓦尔塔AGM电池虽然价格高一些，但用七年算下来每天成本也就几毛钱，也算是很划算了。

我打算下次换电池还选瓦尔塔AGM，毕竟七年的使用体验摆在那里。身边不少朋友也被我安利了这个品牌，他们反馈都很不错。