30天投诉最多10款燃油轿车,榜一丰田,国产上榜1款排倒数第二

汽车报道中歆 2024-11-26 03:55:55

在整个汽车市场当中,燃油车的占比分量也非常重。燃油车的市场销量及故障,市场表现也备受关注。下面跟大家看一下,过去30天投诉最多的燃油车,众多朋友没有想到,丰田竟然是榜一大哥,而国产自主品牌仅上榜1款,还排倒数第二名。

第一款丰田锐志

此车定位中型B级车,在当前市场当中属于停产车型,上月总累计投诉量203件。主要投诉典型问题有仪表台开裂、部件老化、部件开裂、转向系统卡滞等问题。现款的锐志,主要停留在老款车型的投诉,已经没有新款车型了。

第二款丰田皇冠

过去30天总累计投诉量195件,主要涉及到部件老化、仪表台开裂、部件开裂以及转向系统异响。现款的皇冠属于16代进口皇冠,而主要投诉的车型为之前15代、14代、13代甚至12代的车型居多。新款进口皇冠目前性价比还不错,官方指导价29.9万至34.9万,接近于之前15代车型的国产价格。

第三款别克英朗

定位紧凑型轿车,过去30天总共累计投诉186件,主要典型问题有转向异响、方向盘不正、转向系统方向盘沉重、转向系统卡滞等问题。现款英朗也早已停产,已经被兄弟车型威朗顶替。

第四款雪佛兰迈锐宝XL

定位是一款中型具备驾控的B级车型,在过去30天总共累计投诉量96件。主要典型问题有灯罩裂纹或变形、变速器档杆总成故障、漆面起泡开裂、车身附件及电器部位开裂。现款迈锐宝XL在市场当中销量越来越弱,上月销量仅剩65台,目前此车具备较为不错优惠,当前最低裸车约12万左右。

第五款别克君威

同同样定位合资B级车型,在降控性能上略高于迈锐宝XL,过去30天总共累计77件投诉。主要典型问题有车身附件及电器的车身生锈、漆面气泡开裂、燃油泵故障、门窗漏风等问题。君威曾经在市场当中销量还比较不错,目前此车其市场销量越来越弱,上月总累计销量22台。目前此车优惠较大,最低裸车约11.3万左右,甚至个别地区会更低。

第六款大众速腾

定位紧凑型A级轿车,过去30天,速腾总共累计75件投诉。主要投诉内容有轮胎开裂、变速箱顿挫、变速箱异响、变速箱无法加速等问题。

在紧凑A级家轿当中,大众速腾市场表现非常出色,有着可观的市场销量,上月累计销量22,822台。随市场压力加大,目前速腾最低裸车约8.3万左右,性价比较为出色,价格方面与优惠之后的卡罗拉,思域较为相接近。

第七款大众迈腾

定位合资B级车型,上月累计销量60,过去30天累计投诉68件。主要投诉典型问题有变速箱电脑板故障、变速箱顿挫、变速箱无法换挡、前后悬架吃胎偏磨。

在B级市场当中,迈腾市场销量也极为出众,基本已超过现款的凯美瑞,迈腾上月累计销量18,890台销售成绩。同时优惠方面还可以做到最低裸车约13-14左右,个别地区能做到裸车12.6万左右。

第八款一汽丰田卡罗拉

定位紧凑型A级家用轿车,卡罗拉在市场当中其市场保有量、保值率都非常出色。过去30天总共累计投诉59件,主要投诉典型问题有仪表台开裂、部件老化、服务流程不完善、系统升级问题以及颗粒捕捉器堵塞问题。

作为紧凑型A级家轿,卡罗拉在之前市场销量非常出色,往年每月都能够做到1.5万至3万台之间。但是2024年卡罗的销量并不出众,最近几月卡拉的销量也不过是,7,000台左右,上个月7,397台。随市场压力加大,目前卡罗拉最低裸车约8万左右。

第九款艾瑞泽8

艾瑞泽8是过去30天,国产自主品牌唯一上榜的一款车型,定位紧凑型A级家轿,更多偏向于A+级别车型。过去30天总共累计55件投诉,主要投诉典型问题有车载互联故障、车身附件及电气影音系统故障、服务流程不完善系统升级问题以及其他的疑似设计缺陷问题。

艾瑞泽8在当今市场当中,也是属于国产自主品牌,销量较好的家用轿车。此车动力出色,空间性能表现较好,上月累计销量13,307台。目前此车最低裸车约8.6万左右,动力采用奇瑞1.6T黄金动力总成。

第十款本田雅阁

定位合资B级车型上月累计销量53件,主要投诉典型问题有前后悬挂吃胎偏磨、车身生锈、影音系统故障、发动机漏油等问题。雅阁在市场当中,其市场名气市场保有量、市场保值率都非常出众,销量也非常可观,上月雅阁累计销量13,452台,并且具备较为不错优惠,最低裸车约12万左右。

从这10款车型当中不难发现,在投诉问题方面国产自主品牌的车型,其品质还算不错,前十车型当中仅有奇瑞艾瑞泽8进榜,而且还排在第九名,其他均为合资品牌车型。买车不一定买新能源,适合自己的车型即可,前提是喜欢以及预算充足、有用车的刚需。

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