我们在升级汽车音响的时候呢，会选择加装低音炮来补充低频，但是我们会发现低音炮竟然花样繁多，到底选择哪种低音炮才好呢？今天给大家来介绍一下不同种类的低音炮：
有源低音炮：自带功放模块的低音系统
无源低音炮：不带功放模块，驱动需要单独配备功放驱动
箱体带高音低音炮
此类型低音炮并不适合车内正常听音乐，因为自带高音的低音炮发声基本是全频，指向性重，且低音单元不单单只发低频信号，它还会发生中频信号（很难听的声音）。如果安装在车内，放置后尾箱，那么你会听到它在后面咚咚咚咚的响，完全无法和车内声音进行衔接。此低音炮适合外场，你可以放置后尾箱，然后打开尾门向外场发声，还算是有些许用处的。
箱体常规低音炮
此类型低音炮适当的切频，就可以良好地与车内音响衔接住，听感上不会是从后尾箱传递而来，与车内整个低频融为一体，低频量感足、下潜深、质感好，也是车载音响使用最多的低音炮方式。
超薄座椅低音炮
此类型低音隐藏式安装在座椅底下或者副驾驶脚踏等地方，不占空间是最重要的。这种低音的量感足，但是下潜要弱一些，低频偏硬一点。对于大部分车主来说，这种低音其实已经够用了，而且不占空间是很多车主最为喜欢的一点。
备胎低音炮
此类型低音炮也是隐藏式低音炮，相比超薄来讲有足够的冲程，所以在低频方面是要好于超薄的，但是价格偏高，对于车型比较挑剔，很多车型无备胎或者备胎大小原因导致无法安装此类型箱体。
补形箱式低音炮此类型低音炮使用的是常规箱体低音炮的单元，但是为了节省空间，使用了能够与原车位置契合的奇异形状的箱体结构去安装。因为每个车体不同，导致箱体容积等受到一定限制，所以在发挥低音单元性能的时候也会受到一些限制，但是节省空间。如果觉得低频够用，能接受，然后又想节省空间，那么也是可选的。
尾箱倒模式箱体
此类型安装属于大系统美观化的方案之一，可以将后尾箱的一部分空间倒模，利用各种材料设计制作一个可以安装音响器材、低音单元等。
每种类型的低音炮都有自己的特点和优势，如果单从效果方面去讲，那么箱体式肯定是最好的选择，但是箱体也比较占用空间，其他的低音炮都是在节省空间的情况下去尽可能发挥出良好的效果。并非所有人的要求都极其之高，所以只要您觉得低音够用了，那么选择一个合适的低音炮即可。
