你知道吗？有这么一款车，还没正式上市就引起了轩然大波，就像一颗重磅炸弹投入了汽车市场的大海，激起千层浪。这就是腾势N9，一款科技安全全能旗舰SUV。今天咱就来好好唠唠，这腾势N9到底有啥了不起的地方。

先说说这价格和上市权益吧。腾势N9在2025年3月21日震撼上市，价格在38.98万元 - 44.98万元之间。这价格听起来是不是有点小贵？不过人家可是有真本事的。而且啊，对于预售用户那可是相当大方。预售转大定的用户能拿到价值5000 +元的首发大定礼盒，直接大定的也有价值2000 +元的大定礼盒拿，提车的时候还能得到价值1500 +元的交付礼盒呢。这就像你去买东西，商家给你的赠品多得让你觉得超值。这还不算完，腾势N9还推出了六大上市权益，像16968元升级灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统、终身免费城市NOA、至高10000元置换补贴、12期0息等等。这就好比你买了一张电影票，结果电影院还额外送你爆米花、饮料，还让你免费看下一场呢。

再讲讲腾势N9的“145”车型密码。这个密码可是很有讲究的。“1”个核心是易三方整车智能控制技术平台，这就像是人的大脑一样，指挥着整辆车的运行。“4”大场景呢，就是可城可野、宜商宜家。你想啊，现在大家都希望一辆车能满足多种需求，不能上班的时候开着一辆适合商务的车，周末出去玩又得换一辆越野的车吧。腾势N9就解决了这个问题。“5”大全能就更厉害了，全能安全、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能豪华。这就像是一个全能选手，在各个方面都能表现得非常出色。

说到安全性能，腾势N9那可真是下足了功夫。它采用的是腾势独有的金字塔整车安全架构，车身被动安全就像是金字塔的底座，特别稳固。主动智能安全、行车安全和信息安全是塔腰，健康安全则是塔尖。车身用的是2000MPa热成型钢笼式车身，再配合混动CTB电池车身一体化技术，就像给车穿上了一层坚不可摧的铠甲。全车标配9个安全气囊，这在发生碰撞的时候能全方位地缓冲冲击力，减少二次伤害。有专家就说过，汽车的安全配置是重中之重，而腾势N9在这方面做得相当到位。比如说在安全碰撞测试中，不管是面对极端事故场景，还是在冰雪、积水或者对开路面行驶时，低附路面增稳系统都能让车辆保持稳定，高速AEB刹停速度能达到120km/h，夜间AEB功能在110km/h的速度也能精准刹停，而且百万公里误触发小于1次，这可是跨代领先同级的。还有它的全新“雨雪内八模式”，不管啥天气都能稳稳当当的。更别说它在高速爆胎测试中的表现了，直道爆胎能达到180km/h的极限速度，弯道高速爆胎在R500半径大曲率弯道时速144km/h也能稳住车身，冰雪圆环爆胎在77km/h的速度也能从容应对，这简直就是汽车安全性能的一个新标杆啊。

再看看它的驾控性能。腾势N9搭载了全球独创的易三方整车智能控制技术平台，这个平台融合了三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化这四大核心技术。这三电机协同工作的时候，能释放出近千匹马力的综合功率，比12缸发动机还厉害呢，百公里加速能达到3.9秒级。这就好比你在跑步比赛里，本来你只能慢慢跑，突然给你装上了火箭发动机，一下子就冲到前面去了。而且它的能耗和续航也很可观，NEDC馈电油耗仅6.3L/100km，纯电续航超200km，综合续航1302km。我看了一个网友的分享，他说他之前开的车油耗特别高，每次加油都心疼得不行，要是开着腾势N9，估计能省不少钱呢。易三方技术平台自发布以来，易三方泊车使用超3万次，极致转向触发180万次，它的极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能都非常实用。比如说在狭窄的胡同里，智能蟹行可实现行业最大15°的蟹行角度，轻松穿梭其中，就像蛇一样灵活。还有它的最大离地间隙222mm，接近角21度，离去角22度，再加上三电机的强大动力，在一些极限路况下，像重庆18道急弯巫溪令牌石“拉链公路”这种地狱级山路，它都能一把过，创造了SUV领域史无前例的极限纪录，成为首个5米以上成功挑战18道急弯的SUV。这和那些只能在城里平坦道路上跑的车比起来，简直就是一个天上一个地下。

腾势N9的智慧功能也很强大。AI智能座舱搭载了行业领先的DiLink系统，4nm旗舰芯片、5G智能网联、全车十块屏幕，反应那叫一个迅速，交互也十分流畅。就像你用惯了智能手机，突然换了个卡顿严重的手机，那种感觉肯定不好受，而腾势N9就不会让你有这种烦恼。还有同级领先的“六音区”语音交互，三排乘客都能通过语音和接入DeepSeek满血版的AI智能座舱互动。比亚迪还开放了生态战略，发布了全球首个汽车行业loT协议“Auto loT”，把汽车和手机、穿戴设备、无人机等连接起来。像儿童安全座椅、按摩眼罩和智能床垫等20余款loT产品年内就会陆续上架。智驾方面，全系标配天神之眼B，有1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器，具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车的能力，还有车道保持等功能。上市交付就搭载端到端无图城市领航，在各种复杂的城市场景下都能轻松应对。我还看到一个调查数据，说现在消费者在买车的时候，越来越看重汽车的智能功能了，而腾势N9在这方面无疑是走在了前列。

再说说它的空间设计。腾势N9的长宽高分别是5258X2030x1830mm，轴距3125mm，车内空间那是相当宽敞。通过CTB技术、超紧凑2.0T双模动力总成、空调冰箱一体化技术等整车融合创新，乘员舱空间最大化，面积达到6.41平方米，比同级竞品多了一个座椅的空间呢。它的三折叠座椅设计很巧妙，可以一键切换前排影院、后排大床、四人舒享、满员出行模式。而且车内还有46个储物空间，像二排遥控器收纳槽、副驾密码手套箱这些独特的设计，非常贴心。全车采用“666”布局，6个云栖座椅，满载6人的时候还能轻松放下6个行李箱（包括4个20寸标准登机箱和2个儿童拉杆箱）及6个背包，或者横置放下47寸高尔夫球包。这和同级别车型比起来，空间上真的是优势明显。比如说有些车，后排坐三个人就显得特别拥挤，后备箱也放不下多少东西，而腾势N9就完全没有这种烦恼。

腾势N9的豪华之处体现在很多细节上。内饰采用了双环抱式座舱设计，把科技和优雅完美融合，营造出宽敞的环绕式空间。铂檀灰、云锦米的内饰配色，让人感觉温馨又舒适。3.2㎡超大天幕玻璃带来了同级唯一的三排天空视野，就像住在阳光房里一样通透明亮。全车云栖座椅更是一大亮点，前排全息智能律动主驾、全球首创“一气两用”式主动驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾，前排乘客能享受到极致体验。中排座椅功能齐全，还有同级独有的双横向移动功能以及双50W无线充电。三排座椅配备全球首创座垫抬升功能，第三排乘客也能有媲美MPV的舒适享受。全系标配的帝瓦雷剧院级声场、电动门、11L智能冷暖三开冰箱、五温区双层流空调等，让车里就像一个移动的起居室或者会客厅，不管是商务出行还是家庭旅行都非常合适。

下面我要说说我增加的三个核心点。首先是腾势N9的环保理念。现在全球都在提倡环保，汽车行业也不例外。腾势N9在这方面也有很多举措，比如说它的混动技术，不僅提高了燃油效率，还减少了尾气排放。这就相当于我们平时出门，尽量选择步行或者骑自行车一样，都是在为环保做贡献。其次是售后服务。一个好的汽车品牌，售后服务肯定差不了。腾势N9在这方面肯定也有自己的优势，虽然没有详细提到，但是从它这么高端的定位来看，售后服务肯定是全方位、高质量的。就像我们去买大品牌的东西，售后不好谁还敢买呢？最后就是它对汽车文化的影响。腾势N9的出现，可能会改变很多人对SUV的看法。它把科技、安全、豪华等多种元素融合在一起，让SUV不再仅仅是一种交通工具，更是一种生活方式的象征。就像苹果手机的出现改变了人们对手机的认知一样，腾势N9也可能会引领汽车文化的新潮流。

腾势N9就像是一个全能选手，在汽车市场的舞台上崭露头角。它集众多优点于一身，不管是从安全性能、驾控性能，还是智慧功能、空间设计、豪华程度等方面来看，都非常出色。它的出现可能会让同级别的汽车感到压力，也会吸引更多消费者的目光。对于那些追求高品质出行体验的人来说，腾势N9无疑是一个很好的选择。